Platforma do zarządzania transportem, monitoringu transportu i zarządzania oknami czasowymi
Tamas Domonkos is an economist and logistics entrepreneur with 17+ years of experience in European freight and transport operations. As CEO and founder of TrucksOnTheMap, he helps shippers and forwarders secure truckload capacity and track their shipments in real time. Earlier in his career he held commercial and operational roles at Transporeon, Eurogate Logistics and Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) — giving him a 360° view of how shippers, carriers and technology meet on the road. He holds an MBA from Donau-Universität Krems and writes about freight visibility, truckload capacity, supply-chain efficiency and the technology reshaping European road transport.
JIT a JIS w logistyce motoryzacyjnej: dlaczego fabryki opierają się na dostawach sekwencyjnych, ile kosztuje spóźniona ciężarówka, co musi zapewnić transport i jak prognozowane ETA, awizacja i alerty chronią produkcję.
Czego rozdział 9 wytycznych GDP UE (2013/C 343/01) wymaga w drogowym transporcie leków: zakresy temperatur z etykiety, kwalifikowane pojazdy, umowy z przewoźnikami, obsługa przekroczeń i dokumentacja hurtowni.
Czym jest cyfrowy broker transportowy, jak działa stawka zakupu plus marża, kto zawiera umowę z przewoźnikiem i odpowiada na podstawie CMR, kiedy broker ma sens i jaka jest alternatywa z własnymi przewoźnikami.
Jak działają systemy awizacji pojazdów w terminalach kontenerowych, portach i terminalach kolejowych: reguły slotów, limity, opłaty za niestawienie się, dane awizacji wstępnej i planowanie po stronie przewoźników oraz załadowców.
Jak działa giełda transportowa krok po kroku, kto z niej korzysta przy ładunkach spotowych, pustych kursach i ładunkach powrotnych, modele opłat, ryzyko oszustw i kiedy lepsza jest zamknięta sieć przewoźników.
Co robi system zarządzania placem od odprawy przy bramie po rampę i wyjazd, jakie dane przechowuje, które obiekty go potrzebują i jak łączy się z awizacją dostaw oraz prognozowanym ETA przewoźników.
Wyjaśniamy, kim jest załadowca w odróżnieniu od odbiorcy, przewoźnika, spedytora i brokera transportowego, za co faktycznie odpowiada załadowca zgodnie z listem przewozowym CMR oraz jak zmienia się to w zależności od gałęzi transportu.
Za co odpowiada każdy z systemów, trzy punkty styku, w których wszystko się załamuje, moment, w którym moduł placu w WMS przestaje wystarczać, oraz to, który z nich wdrożyć w pierwszej kolejności.
Dwanaście wskaźników KPI w transporcie drogowym: wzór wyliczenia, system źródłowy oraz sposób, w jaki każdy z nich bywa naciągany, a do tego europejskie zakresy porównawcze i wyjaśnienie, dlaczego większość z nich wprowadza w błąd.
Kto jest właścicielem naczep, jak wyliczyć wielkość puli, kiedy system drop-and-hook przestaje się opłacać oraz trzy wskaźniki wykorzystania, które podpowiedzą Państwu, w którym scenariuszu się znajdujecie.
Foglaljon ingyenes munkamegbeszélést egy fuvarlogisztikai szakértővel
Nincsenek diavetítések. Nincsenek általános bemutatók. Valódi beszélgetés az Ön útvonalairól, fuvarozóiról, és arról, hogy a TrucksOnTheMap hol illeszkedik be.
Biztonságos és védett platform
ISO 27001 megfelelő. GDPR-kész. Vállalati szintű infrastruktúra, amelyben a Tier-1 feladók, fuvarozók, brókerek és elosztóközpontok megbíznak.
Csak meghívásos fuvarozói hálózat
Ellenőrzött európai fuvarozók 32 országban. Nincsenek spam fuvarbörzék. A minőség a mennyiség felett.
25+ év a logisztikában
Fuvarozási szakemberek építették, nem általános szoftvergyártók. Valódi iparági szaktudással átitatva.
Ingyenes szakértői konzultáció
30 perces munkamegbeszélés egy fuvarlogisztikai szakértővel. Az Ön működésére szabva. Nincs értékesítési duma.
Meséljen nekünk a működéséről
A *-gal jelölt mezők kitöltése kötelező. Egy munkanapon belül válaszolunk.
Umów bezpłatną sesję roboczą z ekspertem logistyki transportowej
Żadnych prezentacji. Żadnych ogólnych dem. Konkretna rozmowa o Państwa trasach, przewoźnikach i tym, jak wpisuje się w to TrucksOnTheMap.
Bezpieczna i niezawodna platforma
Zgodność z ISO 27001. Gotowość na RODO. Infrastruktura klasy korporacyjnej, której ufają czołowi załadowcy, przewoźnicy, brokerzy transportowi i centra dystrybucyjne.
Sieć przewoźników wyłącznie z polecenia
Zweryfikowani europejscy przewoźnicy w 32 krajach. Bez spamu z giełd transportowych. Jakość ponad ilość
Ponad 25 lat w logistyce
Tworzone przez praktyków transportu, a nie dostawców uniwersalnego oprogramowania. Realna wiedza branżowa w standardzie.
Bezpłatna konsultacja z ekspertem
30-minutowa sesja robocza z ekspertem logistyki transportowej. Dopasowana do Państwa działalności. Bez sprzedażowej gadki.
Prosimy opowiedzieć o Państwa działalności
Pola oznaczone * są wymagane. Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego.
