Oprogramowanie eCMR (elektroniczny list przewozowy)

Papierowy list przewozowy dociera wolniej niż ładunek. Czas na wersję cyfrową.

TrucksOnTheMap zastępuje papierowe listy przewozowe prawnie ważnym eCMR w całej Państwa sieci przewoźników. Śledzenie podpisów w czasie rzeczywistym, pełna historia zdarzeń i zgodność z eFTI, od załadunku po elektroniczne potwierdzenie dostawy.

500+

Klientów na całym świecie

Krajów

3 mln+

Przetworzone dokumenty

98%

Utrzymanie klientów

Problem

Dlaczego dokumentacja w transporcie drogowym wciąż zawodzi bez cyfryzacji

Co roku w Europie przetwarza się ponad 300 milionów papierowych listów przewozowych CMR. Każdy trzeba wydrukować, podpisać ręcznie, odesłać pocztą i zarchiwizować w segregatorze. Efekt? Powolność, ryzyko błędów i coraz większe problemy ze zgodnością.

Obieg dokumentu papierowego

Podpisany papierowy list przewozowy CMR wraca od przewoźnika do nadawcy przez 3 do 5 tygodni. Do tego czasu nie mają Państwo potwierdzenia dostawy, co opóźnia fakturowanie, rozstrzyganie sporów i audyty.

Błędy ręczne

Od 10 do 25 procent papierowych listów przewozowych CMR zawiera błędy: nieprawidłowe adresy, brakujące pola, nieczytelne pismo. Każdy błąd oznacza ręczną korektę, opóźnienia i potencjalne ryzyko prawne.

Brak statusu w czasie rzeczywistym

W przypadku papieru wiedzą Państwo, że ładunek wyjechał. Nie wiedzą już, czy dotarł, kto go podpisał, w jakim stanie był towar ani kiedy wróci dokument. Działają Państwo po omacku.

Luka w zgodności z eFTI

Rozporządzenie UE 2020/1056 zobowiązuje organy do akceptowania elektronicznych dokumentów transportowych w latach 2026–2027. Firmy nadal korzystające z papieru napotkają utrudnienia na granicach, podczas kontroli i audytów.

Rozproszenie wielu przewoźników

Gdy każdy przewoźnik korzysta z innej platformy eCMR albo z żadnej, muszą Państwo równolegle zarządzać papierem i wersją cyfrową. Złożoność rośnie z każdym transportem międzynarodowym.

Koszty archiwizacji i wyszukiwania

Przechowywanie, indeksowanie i wyszukiwanie papierowych listów przewozowych CMR kosztuje od 3 do 8 euro za dokument. Przy tysiącach transportów rocznie to sześciocyfrowe obciążenie administracyjne bez żadnej wartości operacyjnej.

Co Państwo zyskują

Zastąpcie Państwo papierowy CMR elektronicznymi listami przewozowymi w czasie rzeczywistym

70%

mniej czasu na administrację

Koniec z obsługą papieru i ręcznym wprowadzaniem danych

Tworzenie cyfrowego CMR, przechwytywanie podpisu i zwrot dokumentu odbywają się w czasie rzeczywistym, skracając obsługę administracyjną o 70 procent w porównaniu z obiegiem papierowym.

0 błędów

Listy przewozowe bez błędów

Obowiązkowa walidacja pól, ustrukturyzowane wprowadzanie danych i automatyczne uzupełnianie szczegółów transportu eliminują błędy odręczne i brakujące pola, które są zmorą papierowego CMR.

2–7 €

oszczędności na dokumencie

Obniżcie Państwo koszty dokumentów o 60 do 80 procent

Bez drukowania, bez wysyłki pocztowej, bez fizycznego archiwum. eCMR kosztuje od 0,50 do 2,00 euro za dokument, zamiast 3 do 8 euro za papier.

Natychmiastowe

potwierdzenie dostawy

Natychmiastowe ePOD i śledzenie podpisów

Wiedzą Państwo dokładnie, kiedy towar został dostarczony, kto go podpisał i jakie zgłoszono zastrzeżenia. Koniec z tygodniami oczekiwania na papier.

24/7

Aplikacja mobilna dla kierowcy

Kierowcy podpisują na dowolnym smartfonie. Współrzędne GPS i znaczniki czasu są rejestrowane automatycznie przy załadunku i dostawie.

100%

Ścieżka audytu

Każde działanie opatrzone znacznikiem czasu, odporne na manipulacje i gotowe do wyszukania. Zgodność z eFTI od pierwszego dnia.

Zaufali nam liderzy branży

Kluczowe możliwości

Funkcje elektronicznego CMR stworzone dla transgranicznego transportu drogowego

Tworzenie i podpisywanie cyfrowego listu przewozowego CMR

Bez papieru od załadunku po dostawę

Tworzenie eCMR na podstawie danych z systemu TMS/ERP przez API — bez ręcznego wprowadzania
Trójstronny podpis elektroniczny: nadawca, przewoźnik, odbiorca
Podpisywanie w aplikacji mobilnej z rejestracją współrzędnych GPS i znacznika czasu
Zastrzeżenia i uwagi dodawane cyfrowo na każdym etapie

Sieć eCMR dla wielu przewoźników

Jedna platforma dla całej bazy przewoźników

Rezerwacja online 24/7 — bez telefonów i e-maili
Przewoźnicy bez własnego systemu eCMR korzystają z Państwa portalu bez dodatkowych kosztów
Obsługa transportu międzynarodowego w ponad 25 krajach, które ratyfikowały protokół eCMR
Wielojęzyczny interfejs dla międzynarodowych sieci przewoźników

Status dokumentów w czasie rzeczywistym

Wiedzą Państwo, na jakim etapie jest każdy list przewozowy

Śledzenie statusu na żywo: utworzony, podpisany przy załadunku, w transporcie, podpisany przy dostawie
Automatyczne powiadomienia przy przechwyceniu podpisu lub dodaniu zastrzeżeń
Alerty o wyjątkach dla niepodpisanych lub spornych listów przewozowych
Pełny widok osi czasu dla każdego transportu wraz ze wszystkimi zdarzeniami dokumentowymi

Integracje — WMS, TMS, ERP

Łączy się z Państwa istniejącym środowiskiem

Architektura API-first zapewniająca płynną łączność z systemami WMS i TMS
Obsługa EDI dla starszych systemów ERP (SAP, Oracle, JDE)
Integracja z GPS i telematyką dla aktualizacji ETA na żywo
Powiadomienia webhook dla procesów sterowanych zdarzeniami

Zgodność z przepisami i audyt

Dokumentacja gotowa na wymogi eFTI od pierwszego dnia

Zgodność z protokołem eCMR (2008) oraz wymogami podpisu elektronicznego eIDAS
Pełna historia zdarzeń: każde działanie opatrzone znacznikiem czasu, przypisane i odporne na manipulacje
Przechowywanie i wyszukiwanie dokumentów zgodnie z wymogami regulacyjnymi UE
Eksportowalne raporty zgodności na potrzeby ceł, ubezpieczeń i postępowań prawnych

Gotowi na rezygnację z papieru?

Proszę umieścić każdą ciężarówkę na mapie.
Na jednej mapie.

Dołączają Państwo do ponad 500 firm, które dzięki TrucksOnTheMap zastąpiły papierowe listy przewozowe, przyspieszyły potwierdzanie dostaw i spełniają wymogi eFTI, z wdrożeniem w 7 tygodni.

Zastosowania

Kto korzysta z TrucksOnTheMap w zakresie eCMR?

Oprogramowanie eCMR dla zakładów motoryzacyjnych i przemysłowych łańcuchów dostaw

W zakładach motoryzacyjnych i przemysłowych każda przychodząca dostawa generuje list przewozowy. TrucksOnTheMap cyfryzuje cały obieg CMR — od odbioru u dostawcy tier-1 po dostawę do zakładu montażowego — dzięki czemu zespoły produkcyjne otrzymują natychmiastowe potwierdzenie dostawy.

Potwierdzenie dostawy w czasie rzeczywistym połączone z systemami harmonogramowania produkcji
Trójstronny podpis na każdym przychodzącym liście przewozowym
Obowiązkowa walidacja pól w przepływach dostawców pierwszego rzędu
eCMR w transporcie międzynarodowym dla europejskich sieci dostawców

Oprogramowanie eCMR dla operacji operatorów logistycznych (3PL) i dokumentacji podwykonawców

Koordynacja eCMR w modelu wieloklientowym jest rozproszona, gdy każdy podwykonawca korzysta z innego systemu. TrucksOnTheMap daje operatorom logistycznym (3PL) jedną platformę eCMR działającą w całej sieci przewoźników — eliminując papierowe przekazania, ściganie dokumentów i luki w audycie.

Wdrożenie eCMR dla podwykonawców bez żadnych wymagań IT
Rozdzielenie dokumentów wielu klientów z dostępem przypisanym do każdego z nich
Historia zdarzeń dla każdego transportu na potrzeby rozliczeń z klientami i rozstrzygania sporów
Raportowanie wolumenu eCMR według klienta, trasy i przewoźnika

Oprogramowanie eCMR dla dystrybucji detalicznej i dostaw FMCG

Centra dystrybucyjne handlu detalicznego i FMCG obsługują tygodniowo tysiące przychodzących dostaw. TrucksOnTheMap zastępuje papier przy każdym rozładunku — cyfrowo rejestrując podpisy, znaczniki czasu i odstępstwa w dostawach — dzięki czemu rozliczenia zobowiązań, reklamacje i uzgodnienia sklepowe opierają się na rzeczywistych danych.

Obsługa dużych wolumenów eCMR w centralnym centrum dystrybucyjnym i hubach regionalnych
Uwagi o temperaturze i stanie towaru rejestrowane w momencie podpisu
Potwierdzenie dostawy na poziomie sklepu z uzgodnieniem ilości dla każdego punktu
Automatyczna dokumentacja sporów na potrzeby reklamacji wobec przewoźników

Oprogramowanie eCMR dla transportu farmaceutycznego i zgodności z GDP

Transport farmaceutyczny wymaga dokumentacji zgodnej z GDP, rejestrowania uwag dotyczących temperatury i pełnego dowodu ciągłości łańcucha nadzoru. TrucksOnTheMap cyfrowo rejestruje każde wymagane pole — od nadawcy przez przewoźnika po odbiorcę — z odporną na manipulacje ścieżką audytu od załadunku po dostawę.

Oprogramowanie eCMR dla transportu chemicznego i dokumentacji ADR

Transport chemiczny i ADR wymaga precyzyjnego udokumentowania klasyfikacji towarów niebezpiecznych, grup pakowania i odniesień do kart charakterystyki. TrucksOnTheMap cyfrowo rejestruje każde pole wymagane przez ADR — eliminując odręczne błędy, które prowadzą do kontroli i opóźnień na odprawach celnych.

Rejestracja klasy ADR i numeru UN w polach obowiązkowych
Zapis grupy pakowania, klasy zagrożenia i odniesienia do karty SDS
Dokumentacja ADR gotowa do odprawy celnej z podpisem elektronicznym
Rejestrowanie incydentów i zastrzeżeń wraz z dokumentacją zdjęciową

Oprogramowanie eCMR dla logistyki budowlanej i dostaw materiałów budowlanych

Hurtownie materiałów budowlanych oraz firmy zajmujące się logistyką budowlaną wystawiają co miesiąc tysiące dokumentów dostawy pomiędzy placami budów a magazynami. TrucksOnTheMap zastępuje papierowe listy przewozowe elektronicznym ePOD dla każdej dostawy — umożliwiając zebranie podpisów, zdjęć i uwag o stanie towaru z dowolnego smartfona bezpośrednio na budowie.

Rejestracja ePOD na każdym obiekcie z dowolnego smartfona lub tabletu
Cyfrowy zapis ilości, stanu i uwag dotyczących uszkodzeń
Dokumentacja zdjęciowa stanu dostawy dołączona do eCMR
Rozliczanie ePOD przy dostawach wielopunktowych w podziale na projekty i lokalizacje

Jak to działa

Elektroniczny list przewozowy w transporcie drogowym — w pięciu krokach

Krok 01

Utworzenie eCMR

Dane o przesyłce trafiają z Państwa systemu TMS lub ERP przez API. 12 obowiązkowych pól listu przewozowego CMR wypełnia się automatycznie — bez ręcznego wprowadzania danych.

Krok 02

Podpis załadowcy przy odbiorze

Załadowca uwierzytelnia się i podpisuje elektroniczny list przewozowy. Współrzędne GPS oraz znacznik czasu rejestrują się automatycznie.

Krok 03

Podpis i przewóz przez przewoźnika

Kierowca składa podpis w aplikacji mobilnej przy załadunku. Wszelkie zastrzeżenia co do stanu towaru rejestrowane są cyfrowo, opcjonalnie wraz z dokumentacją zdjęciową.

Krok 04

Podpis odbiorcy przy dostawie

Odbiorca podpisuje dokument przy dostawie. Rejestrowane są zastrzeżenia, kontrola ilości i uwagi o stanie towaru — co zamyka trójstronny łańcuch podpisów.

Krok 05

Archiwizacja i raportowanie

Podpisany eCMR przechowywany jest z pełną ścieżką audytu. Błyskawiczny dostęp na potrzeby fakturowania, sporów, odpraw celnych czy audytów zgodności — bez konieczności szukania papierowych dokumentów.

Opinie naszych klientów

Zaufali nam liderzy logistyki w całej Europie

„TrucksOnTheMap wyniósł nasze zarządzanie transportem na najwyższy poziom. Szybkość, przejrzystość i pełna kontrola.”

T. Forray

Dyrektor ds. łańcucha dostaw

Apollo Tyres HU

„Najnowsza technologia i dopracowany design w każdym narzędziu, które tworzymy. Dzięki temu transport drogowy znów cieszy.”

T. Domonkos, MBA

Prezes zarządu

TrucksOnTheMap

„Dzięki zakupom online udało nam się obniżyć koszty i zminimalizować ryzyko zakłóceń w naszym łańcuchu dostaw.”

B. Rafaj

Kierownik ds. produkcji i logistyki

Saint-Gobain Construction Products SK

Porównanie

Potwierdzenie dostawy w czasie rzeczywistym zamiast arkuszy kalkulacyjnych i e-maili

Arkusze kalkulacyjne i e-mail

Stary sposób

Potwierdzenie dostawy w czasie rzeczywistym
Zero błędów przy wprowadzaniu danych
Trójstronny podpis elektroniczny
GPS i znacznik czasu przy każdym podpisie
Automatyczne powiadomienia dla przewoźników
Ścieżka audytu i zgodność z przepisami
Integracja WMS / TMS / ERP
Obsługa transportu międzynarodowego (ponad 25 krajów)
Zgodność z rozporządzeniem eFTI
Uruchomienie w 7 tygodni

Polecane

TrucksOnTheMap

Inteligentny sposób

Potwierdzenie dostawy w czasie rzeczywistym
Zero błędów przy wprowadzaniu danych
Trójstronny podpis elektroniczny
GPS i znacznik czasu przy każdym podpisie
Automatyczne powiadomienia dla przewoźników
Ścieżka audytu i zgodność z przepisami
Integracja WMS / TMS / ERP
Obsługa transportu międzynarodowego (ponad 25 krajów)
Zgodność z rozporządzeniem eFTI
Uruchomienie w 7 tygodni

Najczęściej zadawane pytania

Wszystko, co warto wiedzieć o eCMR

What is eCMR software?

Oprogramowanie eCMR to cyfrowa platforma, która tworzy, podpisuje i przechowuje elektroniczne listy przewozowe w międzynarodowym transporcie drogowym. Zastępuje papierowy list przewozowy CMR dokumentem elektronicznym o pełnej mocy prawnej na mocy Protokołu eCMR (2008) — zapewniając bieżący status dokumentu, trójstronny podpis elektroniczny oraz pełną ścieżkę audytu dla każdej przesyłki.

Is an electronic CMR legally valid?

Tak. Protokół eCMR (2008) nadaje elektronicznym listom przewozowym taką samą moc prawną jak papierowemu CMR we wszystkich krajach, które go ratyfikowały. W połączeniu z podpisami elektronicznymi zgodnymi z eIDAS (AES lub QES) eCMR jest dopuszczalny w postępowaniu sądowym i akceptowany przez organy celne — skracając obsługę administracyjną nawet o 70% w porównaniu z obiegiem papierowym.

What data fields are mandatory in an eCMR?

Tak. Protokół eCMR (2008) nadaje elektronicznym listom przewozowym taką samą moc prawną jak papierowemu CMR we wszystkich krajach, które go ratyfikowały. Protokół ratyfikowało już ponad 25 krajów europejskich, w tym Niemcy, Francja, Hiszpania, Włochy, Holandia, Polska i Belgia.

What electronic signature does eCMR require?

Protokół eCMR wymaga wiarygodnej metody identyfikacji elektronicznej. Zgodnie z unijnym rozporządzeniem eIDAS najsilniejszą moc prawną zapewniają zaawansowany podpis elektroniczny (AES) oraz kwalifikowany podpis elektroniczny (QES).

How long does implementation take?

Większość wdrożeń rusza w ciągu 7 tygodni. Obejmuje to analizę potrzeb, konfigurację systemu, integrację z WMS/TMS/ERP, wdrożenie przewoźników, szkolenia oraz fazę pilotażową — a następnie pełne uruchomienie produkcyjne z dedykowanym wsparciem.

Is an electronic CMR legally valid?

Większość wdrożeń uruchamiamy w ciągu 7 tygodni. Wdrożenie obejmuje integrację z systemem TMS/ERP na potrzeby przepływu danych o przesyłkach, wprowadzenie do sieci przewoźników, udostępnienie aplikacji mobilnej kierowcom, konfigurację szablonów eCMR dla poszczególnych relacji, szkolenia oraz fazę pilotażową z pełnym wsparciem.

What data fields are mandatory in an eCMR?

Tak. Portal samoobsługowy dla przewoźników obsługuje interfejsy wielojęzyczne i działa dla przewoźników międzynarodowych bez potrzeby konfiguracji IT. Kierowcy pobierają aplikację mobilną, uwierzytelniają się i podpisują eCMR w swoim języku ojczystym — co znacznie ułatwia korzystanie z systemu w ponad 25 krajach, które ratyfikowały protokół.

Does the carrier self-service portal work for international carriers?

Tak. Portal samoobsługowy dla przewoźników działa w wielu językach i pozwala rezerwować, zmieniać oraz odwoływać awizacje, a także przeglądać ich historię przez całą dobę — bez konieczności wykonywania telefonów. Sprawdza się zarówno w krajowych, jak i międzynarodowych sieciach przewoźników.

What systems does TrucksOnTheMap integrate with?

Platforma łączy się z wiodącymi systemami WMS (Blue Yonder, Manhattan), TMS (Oracle, Descartes) oraz ERP (SAP, JDE) poprzez REST API lub EDI. Integracje z GPS i telematyką dostarczają aktualizacje ETA na żywo. Dla niestandardowych integracji udostępniamy w pełni funkcjonalne środowisko testowe.

How much does eCMR save compared to paper?

W przeliczeniu na jeden list przewozowy eCMR kosztuje 0,50–2,00 € wobec 3–8 € za dokument papierowy (druk, przesyłka pocztowa, archiwizacja, wyszukiwanie). Do tego dochodzą oszczędności pośrednie — szybsze fakturowanie dzięki błyskawicznemu ePOD, mniej sporów dzięki dokładnym danym i brak archiwum fizycznego — dzięki czemu łączne oszczędności zwykle sięgają 60–80% w porównaniu z obiegiem papierowym.

Gotowi na pełną cyfryzację?

Porozmawiajmy o eCMR

Prosimy umówić 30-minutową rozmowę wstępną. Pokażemy Państwu, jak zastąpić papierowe listy przewozowe, przyspieszyć potwierdzanie dostaw i spełnić wymogi eFTI — z uruchomieniem w 7 tygodni.

TrucksOnTheMap to kompleksowa platforma logistyczna, która pomaga załadowcom, przewoźnikom i magazynom koordynować eCMR, uzyskiwać monitoring transportu w czasie rzeczywistym oraz optymalizować dokumentację transportową w całej Europie. Od koordynacji dostaw przychodzących po śledzenie ostatniej mili — wnosimy przejrzystość na każdym kilometrze.

Biuro w Londynie

128 City Road, EC1V 2NX, United Kingdom · Co. 9567296

Biuro na Węgrzech

Práter utca 9., 3. em 5.a, Győr 9024 · NIP: 26205621-2-08