Oprogramowanie do zarządzania placem (yard management)

Oprogramowanie do zarządzania placem (yard management), które wreszcie eliminuje martwe punkty

TrucksOnTheMap zapewnia pełny wgląd w każdą ciężarówkę, naczepę i kontener na Państwa placu. Zautomatyzowane procesy na bramie, inteligentne przydzielanie doków i optymalizacja przejazdów po placu skracają czas przestoju o 40%.

Strona głównaFunkcjeOprogramowanie do zarządzania placem (yard management)

35%

Mniej przejazdów po placu

40%

Krótszy czas przestoju

100%

Pełny wgląd w plac

8 min

Śr. czas na bramie

Problem

Dlaczego obiekty bez oprogramowania do zarządzania placem tracą codziennie godziny i tysiące złotych

Plac to miejsce, gdzie ciężarówki czekają, naczepy giną, a harmonogramy doków się rozsypują. Bez systemu zarządzania placem to w najlepszym razie zorganizowany chaos.

Zagubione naczepy na placu

Gdy na placu stoi ponad 50 naczep, nikt nie wie, która z nich gdzie się znajduje, co jest załadowane ani która jest gotowa do podstawienia pod dok.

Zatory na bramie

Ręczna odprawa na bramie zajmuje 15–20 minut na jedną ciężarówkę. W godzinach szczytu kolejka wychodzi na drogi publiczne, stwarzając zagrożenie bezpieczeństwa.

Nadmierne przejazdy po placu

Operatorzy jeżdżą w tę i z powrotem, przestawiając naczepy bez inteligentnego przydziału. Każdy zbędny przejazd kosztuje 15–25 EUR.

Czas przestoju ciężarówek

Ciężarówki stoją na placu w oczekiwaniu na dok, bo nikt nie zgrał przyjazdu z dostępnością bramy. Średni przestój: ponad 2 godziny.

Spory o koszty przestojów

Bez cyfrowych znaczników czasu nie sposób udowodnić, kiedy ciężarówka przyjechała, kiedy została podstawiona pod dok ani jak długo czekała. Spory nie mają końca.

Ręczne kontrole placu

Operatorzy placu przeprowadzają fizyczne liczenie naczep 2–3 razy na zmianę. Za każdym razem trwa to 45 minut, a dane są nieaktualne, zanim zdążą skończyć.

Co Państwo zyskują

Jak TrucksOnTheMap skraca czas przestoju o 40% i eliminuje problem zgubionych naczep

35%

mniej przejazdów po placu

Inteligentna orkiestracja placu, która eliminuje zbędne przejazdy

TrucksOnTheMap przydziela optymalne miejsca parkingowe w oparciu o harmonogram doków, priorytet ładunku i czas wyjazdu, ograniczając przejazdy operatorów o 35% i uwalniając przepustowość placu.

40%

Radykalnie skróć czas przestoju ciężarówek

Koordynacja doków z placem sprawia, że ciężarówki są podstawiane pod dok od razu po jego zwolnieniu, a nie 2 godziny później.

8 min

czas na bramie

Zautomatyzowana obsługa bramy

Cyfrowa odprawa z wykorzystaniem OCR, RFID lub aplikacji dla kierowcy skraca czas na bramie z 20 minut do poniżej 8.

100%

wgląd

Kompletna ewidencja placu

Aktualizowana na żywo cyfrowa mapa placu pokazująca pozycję, status i zawartość każdej naczepy. Fizyczne kontrole placu przestają być potrzebne.

24/7

Zautomatyzowana orkiestracja przejazdów

Zadania dla operatorów przydzielane w czasie rzeczywistym według priorytetów.

100%

Koordynacja doków z placem

Naczepy podstawiane w pobliże przydzielonych doków jeszcze przed umówionym terminem.

Zaufali nam liderzy branży

Kluczowe możliwości

Funkcje zarządzania placem wbudowane w TrucksOnTheMap

Mapa placu na żywo

Cyfrowy bliźniak Państwa placu

Zautomatyzowana obsługa bramy

Szybkie i dokładne procesy na bramie

Optymalizacja ruchu na placu

Mniej przejazdów, więcej zrobione

Koordynacja między dokiem a placem

Płynny przepływ na dokach

Analityka placu

Liczby, które napędzają usprawnienia

Chcą Państwo zobaczyć swój plac?

Zarządzaj placem świadomie.
Bez zgadywania.

Liderzy logistyki ograniczyli liczbę przejazdów na placu o 35%, skrócili czas obsługi na bramie do 8 minut i zrezygnowali z ręcznego liczenia naczep dzięki TrucksOnTheMap.

Zastosowania

Kto korzysta z TrucksOnTheMap do zarządzania placem?

Zakłady motoryzacyjne i sekwencjonowanie dostaw przychodzących

W operacjach motoryzacyjnych i przemysłowych naczepa stojąca w niewłaściwym miejscu potrafi wstrzymać linię produkcyjną. TrucksOnTheMap zapewnia zespołom obsługującym plac bieżący wgląd w zasoby oraz inteligentne przydzielanie doków, eliminując błędy w kolejności.

Obiekty operatorów logistycznych (3PL) ze wspólną pulą naczep

Prowadzenie wspólnego placu obsługującego wielu załadowców wymaga precyzji. TrucksOnTheMap daje operatorom logistycznym (3PL) pełny wgląd w plac dzięki śledzeniu zasobów z podziałem na klientów, automatyzacji bramy i awizacji doków w jednej platformie.

Centra dystrybucyjne handlu detalicznego i uzupełnianie zapasów FMCG

Place sieci handlowych to środowiska o dużej przepustowości, gdzie niewłaściwa naczepa w niewłaściwym miejscu kosztuje godziny. TrucksOnTheMap ustala priorytety przydziału doków na podstawie harmonogramów dostaw do sklepów i terminów przydatności produktów.

Magazyny farmaceutyczne zgodne z zasadami GDP

Place farmaceutyczne wymagają kontrolowanego dostępu, przydziału miejsc dostosowanego do temperatury oraz pełnej identyfikowalności każdego ruchu zasobów. TrucksOnTheMap automatycznie egzekwuje te wymagania na bramie i przy doku.

Zakłady chemiczne i terminale cieczy luzem

W przypadku placów zakładów chemicznych błędy w rozdzieleniu substancji są niedopuszczalne. TrucksOnTheMap egzekwuje reguły kompatybilności już na poziomie przydziału stanowiska, dzięki czemu niekompatybilne substancje pozostają oddzielone, a procedury dotyczące towarów niebezpiecznych są zachowane.

Place logistyki budowlanej i bazy sprzętu

Firmy wynajmujące sprzęt oraz place logistyki budowlanej przemieszczają ciężkie zasoby w szybkim tempie. TrucksOnTheMap zapewnia kierownikom placu bieżący wgląd w każdą niskopodwoziówkę, naczepę i kontener, dzięki czemu nic nie blokuje bramy.

Jak to działa

Jak TrucksOnTheMap zarządza Państwa placem w pięciu krokach

Krok 01

Ciężarówka podjeżdża pod bramę

Kierowca melduje się za pomocą OCR, RFID lub aplikacji mobilnej. TrucksOnTheMap weryfikuje awizację, rejestruje dokumenty i przydziela miejsce na placu w mniej niż 8 minut.

Krok 02

System przydziela miejsce na placu

Na podstawie harmonogramu doków, priorytetu ładunku i czasu wyjazdu nasze oprogramowanie przydziela optymalne miejsce postojowe, aby ograniczyć przyszłe przestawienia.

Krok 03

Manewrowy realizuje przestawienie

Manewrowy otrzymuje zadanie na urządzeniu mobilnym wraz ze wskazówkami dojazdu. Zakończenie przestawienia jest rejestrowane automatycznie.

Krok 04

Wcześniejsze podstawienie pod dok

Przed awizowaną obsługą przy doku TrucksOnTheMap automatycznie kieruje naczepę do wcześniejszego podstawienia w pobliżu przydzielonej bramy. Zero oczekiwania.

Krok 05

Analiza i optymalizacja

Analityka placu ujawnia trendy czasu postoju, wydajność manewrowych, wąskie gardła na bramie oraz wzorce wykorzystania, wspierając ciągłe doskonalenie.

Opinie naszych klientów

Zaufali nam liderzy logistyki w całej Europie

„TrucksOnTheMap wyniósł nasze zarządzanie transportem na najwyższy poziom. Szybkość, przejrzystość i pełna kontrola.”

Tamas Forray, Co-Founder at TrucksOnTheMap

T. Forray

Dyrektor ds. łańcucha dostaw

Apollo Tyres HU

„Najnowsza technologia i dopracowany design w każdym narzędziu, które tworzymy. Dzięki temu transport drogowy znów cieszy.”

Tamas Domonkos, Co-Founder at TrucksOnTheMap

T. Domonkos, MBA

Prezes zarządu

TrucksOnTheMap

„Dzięki zakupom online udało nam się obniżyć koszty i zminimalizować ryzyko zakłóceń w naszym łańcuchu dostaw.”

Boris Rafaj, Team Member at TrucksOnTheMap

B. Rafaj

Kierownik ds. produkcji i logistyki

Saint-Gobain Construction Products SK

TrucksOnTheMap a ręczne zarządzanie placem

Zarządzanie placem w TrucksOnTheMap – najczęstsze pytania

Notatniki i krótkofalówki

Stary sposób

Polecane

TrucksOnTheMap

Inteligentny sposób

Najczęściej zadawane pytania

Najczęściej zadawane pytania Zarządzanie placem w TrucksOnTheMap – najczęstsze pytania

What is yard management software (YMS)?
Oprogramowanie do zarządzania placem (yard management) cyfryzuje procesy między bramą zakładu a rampami załadunkowymi. TrucksOnTheMap śledzi w czasie rzeczywistym każdą ciężarówkę i naczepę na Państwa placu, automatyzuje odprawę na bramie, optymalizuje manewry i koordynuje przydział ramp. Zastępuje ręczne kontrole placu prowadzone z notatnikiem w ręku.

Inteligentny przydział miejsc uwzględnia harmonogram doków, priorytet ładunku i czas wyjazdu podczas parkowania naczep. Dzięki ustawianiu ich już od przyjazdu w pobliżu docelowych doków liczba zbędnych przestawień spada o 35%.

OCR (optyczne rozpoznawanie znaków) tablic rejestracyjnych, skanowanie RFID oraz meldowanie przez aplikację mobilną kierowcy. Metody te skracają obsługę na bramie z 15–20 minut do poniżej 8 minut na ciężarówkę.

Tak. Nasza platforma umożliwia scentralizowane zarządzanie wieloma placami z regułami specyficznymi dla każdego obiektu, odrębnymi mapami placów oraz skonsolidowaną analityką ze wszystkich lokalizacji z jednego pulpitu.

Nasz YMS komunikuje się z systemem awizacji dostaw, aby wcześniej podstawiać naczepy w pobliżu przydzielonych bram jeszcze przed awizowanym terminem. Gdy dok się zwalnia, naczepa jest już na pozycji.

Tak. Nasza platforma monitoruje poziom paliwa w agregatach chłodniczych, status temperatury oraz lokalizacje punktów zasilania. Naczepy wrażliwe na temperaturę są traktowane priorytetowo, dzięki czemu szybciej trafiają na rampę.
Większość wdrożeń uruchamiamy w ciągu 6–8 tygodni — obejmuje to montaż sprzętu bramowego (jeśli jest potrzebny), konfigurację, integrację z WMS i awizacją dostaw oraz szkolenie operatorów.
  

Najczęściej zadawane pytania

Zarządzanie placem w TrucksOnTheMap – najczęstsze pytania

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

Typowe efekty: o 35% mniej manewrów na placu (oszczędność 15–25 € na manewrze), o 40% krótszy czas postoju ciężarówek (niższe koszty przestojów) oraz oszczędność 2 etatów dzięki eliminacji ręcznych kontroli placu. Większość zakładów osiąga pełny zwrot z inwestycji w ciągu 6 miesięcy
WMS zarządza procesami wewnątrz magazynu (zapasy, kompletacja, pakowanie). TrucksOnTheMap zarządza procesami na zewnątrz (odprawa na bramie, ustawianie naczep, koordynacja ramp). Oba systemy współpracują ze sobą, zapewniając płynne funkcjonowanie zakładu
Tak. Nawet zakłady z 20–30 rampami i ponad 50 manewrami naczep dziennie odnoszą znaczące korzyści. Automatyzacja odprawy na bramie, śledzenia naczep i koordynacji ramp oszczędza czas i eliminuje chaos ręcznego zarządzania placem.
System zarządzania magazynem zarządza zapasami i pracą w obrębie czterech ścian: wie, co znajduje się na regałach, ale nie wie, która naczepa stoi na stanowisku 14 ani jak długo tam czeka. System TMS zarządza transportem między lokalizacjami i przestaje się nim interesować, gdy ciężarówka dotrze do bramy. Zarządzanie placem obejmuje przestrzeń i manewry pomiędzy nimi i płynnie przekazuje informacje do obu systemów. Nie zastępuje żadnego z nich: przyjęcie w WMS i wyjazd w TMS są tak wiarygodne, jak stojący za nimi ruch naczep.
Awizacja dostaw rezerwuje termin, a zarządzanie placem go realizuje. Zakład, który nie ma ani jednego, ani drugiego, powinien zacząć od oprogramowania do awizacji dostaw, ponieważ rozłożenie przyjazdów na cały dzień eliminuje kolejki, które w pierwszej kolejności generują większość zatorów na placu. Zakłady, które już korzystają z zarządzania oknami czasowymi , a mimo to tracą godziny, mają problem z realizacją procesów na placu, a nie z rezerwacją. Oba obszary mierzy się tą samą liczbą: każda godzina, którą naczepa spędza bez przydziału, to ryzyko przestojów , a sposób pomiaru opisujemy w naszym poradniku o czasie przestojów na placu.

Gotowi zoptymalizować swój plac?

Porozmawiajmy o TrucksOnTheMap

Prosimy umówić się na 30-minutową prezentację. Pokażemy Państwu, jak nasze oprogramowanie cyfryzuje plac, ogranicza ruchy o 35% i kończy z ręcznym liczeniem naczep.

TrucksOnTheMap to kompleksowa platforma logistyczna, która pomaga
załadowcom, przewoźnikom i magazynom koordynować awizację dostaw, uzyskiwać
monitoring transportu w czasie rzeczywistym oraz optymalizować zarządzanie oknami czasowymi w całej
Europie. Od koordynacji dostaw przychodzących po monitoring ostatniej mili — zapewniamy
przejrzystość na każdym kilometrze.

Biuro w Londynie

128 City Road, EC1V 2NX, United Kingdom · Co. 9567296

Biuro na Węgrzech

Práter utca 9., 3. em 5.a, Győr 9024 · NIP: 26205621-2-08