Software de cálculo de la huella de carbono del transporte
Su transporte emite CO2. Sus informes aún lo calculan a ojo. Resuélvalo hoy mismo.
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Fidelización de clientes
El problema
Por qué el cálculo de la huella de carbono del transporte por carretera sigue fallando sin automatización
La mayoría de los cargadores aún estima las emisiones del transporte con medias genéricas, hojas de cálculo manuales o simplemente las ignora. El resultado es previsible, y caro.
Estimaciones en hojas de cálculo
Los cálculos de emisiones en hojas de cálculo se basan en factores por defecto obsoletos, carecen de control de versiones y no dejan rastro de auditoría cuando los auditores de la CSRD cuestionan las cifras.
Sin datos específicos del transportista
Sin el consumo real de combustible ni el tipo de vehículo que facilitan los transportistas, el cálculo de emisiones se basa en valores por defecto, lo que sobreestima o infravalora el CO2 entre un 30 y un 50 %.
Punto ciego en el Alcance 3
El transporte por carretera se sitúa en el Alcance 3, Categoría 4, la categoría de emisiones más difícil de medir. La mayoría de las empresas la omite por completo o declara cifras poco fiables que los auditores señalan.
Presión normativa en aumento
La CSRD, la SECR y la ESRS E1 exigen ahora emisiones de transporte de Alcance 3 auditables. Las medias genéricas y las estimaciones sin verificar ya no convencen a auditores, inversores ni reguladores.
Sin comparativas por ruta
Sin datos de emisiones por ruta y por transportista, no puede saber dónde reducir primero el CO2, ni recompensar a los transportistas de su red con menor intensidad de emisiones.
Riesgo de greenwashing
Declarar reducciones de emisiones vagas o infladas sin una metodología auditable expone a su marca a acusaciones de greenwashing y a sanciones regulatorias.
Qué obtiene
Mida, reduzca e informe sobre las emisiones del transporte por carretera de forma automática
95 %
de precisión en el cálculo
Cálculo preciso del CO2 por envío
GLEC v3.0
Informes de sostenibilidad listos para auditoría
Cada cifra de emisiones es trazable hasta los datos de origen, la metodología y el transportista. Totalmente alineado con el GLEC Framework v3.0 y la norma ISO 14083.
30 %
de reducción de emisiones identificada
Encuentre las rutas y los transportistas de mayor impacto
Los paneles por ruta clasifican corredores y transportistas por gCO2e/tkm, de modo que prioriza las oportunidades de reducción de emisiones de mayor impacto.
100 %
metodología Well-to-Wheel
Contabilidad completa de las emisiones del ciclo de vida
La metodología Well-to-Wheel cubre la extracción, el refinado y la combustión del combustible: la imagen completa de las emisiones que exigen la norma ISO 14083 y los informes de la CSRD.
24/7
Panel de huella de carbono en tiempo real
Paneles de CO2 en tiempo real por ruta, transportista y envío: profundice desde la huella corporativa hasta una sola entrega en dos clics.
1 clic
Exportación de informes ESG
Genere al instante informes de emisiones listos para la CSRD destinados a auditores, grupos de interés y divulgaciones ESG.
La confianza de los líderes del sector
Funcionalidades clave
Funcionalidades de seguimiento de emisiones del transporte creadas para el transporte por carretera europeo
Cálculo de CO2 por envío
Emisiones precisas en cada carga
- Calcule el CO2e por envío con metodología basada en consumo, en distancia o híbrida
- Los factores de emisión específicos de cada transportista sustituyen a los valores estándar poco precisos del sector
- Clasificación automática por tipo de vehículo: rígido, articulado, furgoneta, frigorífico
- Compatibilidad con varios combustibles: gasóleo, GNL, GNC, HVO, biodiésel, eléctrico
Conformidad con GLEC v3.0 e ISO 14083
Basado en el estándar mundial
- Reserva online 24/7, sin llamadas ni correos
- Jerarquía de calidad de datos garantizada: datos primarios > modelizados > por defecto
- Reglas de reparto para carga fraccionada y transporte compartido según la metodología GLEC
- Biblioteca de factores de emisión mantenida y actualizada trimestralmente
Comparativas de huella de carbono y analítica
Compare transportistas, rutas y regiones
- Paneles de intensidad de emisiones por corredor (gCO2e/tkm)
- Scorecards de carbono por transportista con ranking y análisis de tendencias
- Simulador de cambio modal: comparativa de emisiones entre carretera, ferrocarril y transporte marítimo de corta distancia
- Atribución de kilómetros en vacío y coste de CO2 por cada oportunidad de carga de retorno
Integraciones: WMS, TMS, ERP
Se conecta con su sistema actual
- Arquitectura API-first para una conectividad fluida con su WMS y su sistema TMS
- Soporte EDI para sistemas ERP heredados (SAP, Oracle, JDE)
- Integración con GPS y telemática de flotas para actualizaciones de ETA en tiempo real
- Notificaciones por webhook para flujos de trabajo basados en eventos
Informes CSRD y ESG
Informes listos para auditoría con un solo clic
- Informes de emisiones del Alcance 3, Categoría 4, preformateados para la CSRD
- Conjuntos de datos exportables para divulgaciones a CDP, GRI y ESRS E1 Cambio Climático
- Trazabilidad completa: metodología, fuentes de datos y atribución al transportista en cada envío
- Comparativa interanual y visualización de la senda de reducción
¿Listo para medir lo que de verdad importa?
Ponga cada camión en el mapa. En un solo mapa.
Únase a más de 500 empresas que utilizan TrucksOnTheMap para automatizar los informes de huella de carbono, comparar transportistas y cumplir los requisitos de la CSRD, sin el caos de las hojas de cálculo.
Casos de uso
¿Quién utiliza TrucksOnTheMap para el seguimiento de emisiones del transporte?
Software de seguimiento de emisiones del transporte para cadenas de suministro del automóvil y cargadores industriales
Los fabricantes de automóviles se enfrentan a las obligaciones de informe de Alcance 3 de la CSRD y a la presión de inversores concienciados con los criterios ESG. TrucksOnTheMap calcula las emisiones por envío en los flujos de entrada y salida, desde los muelles de los proveedores de nivel 1 hasta las plantas de montaje.
- Benchmarking de CO2 por ruta entre los corredores de sus proveedores
- Scorecards de carbono por transportista vinculadas a las decisiones de compra
- Seguimiento de emisiones justo a tiempo (JIT) alineado con los planes de producción
- Informes del Alcance 3, Categoría 4, de la CSRD para la cadena de suministro de automoción
Software de seguimiento de emisiones del transporte para operadores logísticos (3PL) e informes multicliente
Los operadores logísticos (3PL) deben informar de las emisiones por cliente, por ruta y por transportista, a lo largo de cientos de cuentas. TrucksOnTheMap automatiza el reparto de huella de carbono multicliente para que entregue informes listos para auditoría sin un equipo de sostenibilidad dedicado.
- Reparto y notificación de emisiones para varios clientes
- Factores específicos por transportista en toda su red de subcontratistas
- Paneles de carbono de marca blanca para los informes ESG dirigidos a sus clientes
- Cálculo automatizado conforme al GLEC en todas las cuentas
Software de seguimiento de emisiones del transporte para distribución minorista y cadenas de suministro de gran consumo
Las empresas de distribución y gran consumo se enfrentan a la presión de consumidores y reguladores para demostrar la sostenibilidad de su cadena de suministro. TrucksOnTheMap mide las emisiones en redes de distribución de alta frecuencia, desde el centro de distribución central hasta el hub regional y la tienda.
- Atribución de emisiones por tienda en los distintos niveles de distribución
- Seguimiento y notificación de emisiones en picos promocionales
- Comparativa de CO2 entre flota frigorífica y de temperatura ambiente
- Huella de carbono por palet y por punto de entrega
Software de medición de emisiones del transporte para la logística farmacéutica y el transporte conforme a las BPD
Los cargadores del sector farmacéutico deben conciliar el cumplimiento de las BPD con sus compromisos ESG. TrucksOnTheMap cuantifica el impacto de carbono del transporte a temperatura controlada, incluido el sobreconsumo de gasóleo del 10-25 % de los equipos frigoríficos, para que informe de cifras reales y no de estimaciones.
- Penalización de consumo del frigorífico integrada en el cálculo de CO2
- Transporte conforme a las BPD con atribución de carbono por envío
- Comparativa de emisiones por ruta: corredores frigoríficos frente a ambiente
- Informes del Alcance 3 para la cadena de suministro farmacéutica
Software de medición de emisiones del transporte para fabricantes químicos y transporte ADR
Los cargadores del sector químico afrontan una doble presión: el cumplimiento ADR y los objetivos de reducción de emisiones. TrucksOnTheMap calcula por separado las emisiones de los flujos peligrosos y no peligrosos, porque los transportistas con certificación ADR suelen operar tipos de vehículo distintos con perfiles de consumo diferentes.
- Benchmarking de emisiones entre flota ADR y no ADR
- Seguimiento de carbono por clase de sustancia
- Factores de emisión por transportista según el tipo de certificación
- Informes CSRD para la industria química con desglose del transporte
Software de medición de emisiones del transporte para la logística de la construcción y el transporte de materiales
Las empresas de construcción están cada vez más expuestas al escrutinio ESG sobre las emisiones del transporte de Alcance 3. TrucksOnTheMap mide la huella de carbono del movimiento de materiales pesados y voluminosos, desde la cantera hasta la obra, incluido el enorme impacto de las cargas parciales y los retornos en vacío.
- Factores de emisión para cargas pesadas en transporte de plataforma y góndola
- Cálculo del impacto del retorno en vacío por cada ruta de entrega
- Atribución de carbono por obra en entregas multipunto
- Informes de carbono de obra para licitaciones con criterios ESG
Cómo funciona
Medición de emisiones del transporte por carretera en cinco pasos
Paso 01
Conecte sus datos de envíos
Importe los registros de envíos desde su TMS, ERP o plataforma de visibilidad mediante API o EDI. El origen, el destino, el peso y el transportista se asignan automáticamente.
Paso 02
Asocie los perfiles de emisiones de cada transportista
El sistema asocia cada envío a los factores de emisión específicos del transportista (tipo de vehículo, combustible, norma Euro) y sustituye los valores genéricos por datos reales.
Paso 03
Calcule el CO2 por envío
La plataforma calcula el CO2 por envío con metodología basada en el consumo de combustible cuando se dispone de datos del transportista, y basada en la distancia como alternativa; cada cifra es trazable hasta su origen.
Paso 04
Compare e identifique los puntos críticos
Los paneles por ruta revelan sus corredores y transportistas con más emisiones. Las tarjetas de puntuación de carbono clasifican su red por gCO2e/tkm.
Paso 05
Informe y reduzca
Exporte informes listos para la CSRD, fije objetivos de reducción y haga el seguimiento del progreso año tras año. Del dato a la declaración con un solo clic.
Lo que dicen nuestros clientes
La confianza de los líderes logísticos de toda Europa
«TrucksOnTheMap situó nuestra gestión del transporte a la vanguardia. Rapidez, transparencia y un control excepcional.»
Sr. T. Forray
Director de cadena de suministro
Apollo Tyres HU
«La última tecnología y un diseño cuidado en cada herramienta que creamos. Así, el transporte por carretera vuelve a ser un placer.»
Sr. T. Domonkos, MBA
Director general
TrucksOnTheMap
«Con la gestión online de tarifas de transporte conseguimos reducir costes y minimizar el riesgo de interrupciones en nuestra cadena de suministro.»
Sr. B. Rafaj
Responsable de producción y logística
Saint-Gobain Construction Products SK
Comparar
Cálculo del CO2 por envío frente a las hojas de cálculo y el correo electrónico
Hojas de cálculo y correo electrónico
El método antiguo
- Cálculo de CO2 por envío
- Conformidad con GLEC v3.0 e ISO 14083
- Factores de emisión específicos por transportista
- Metodología Well-to-Wheel (WTW)
- Benchmarking de carbono por ruta
- Informes automatizados del Alcance 3 para la CSRD
- Integración con TMS, ERP y visibilidad del transporte en tiempo real
- Simulador de emisiones por cambio modal
- Scorecards de carbono por transportista
- Puesta en marcha en 7 semanas
Recomendado
TrucksOnTheMap
El método inteligente
- Cálculo de CO2 por envío
- Conformidad con GLEC v3.0 e ISO 14083
- Factores de emisión específicos por transportista
- Metodología Well-to-Wheel (WTW)
- Benchmarking de carbono por ruta
- Informes automatizados del Alcance 3 para la CSRD
- Integración con TMS, ERP y visibilidad del transporte en tiempo real
- Simulador de emisiones por cambio modal
- Scorecards de carbono por transportista
- Puesta en marcha en 7 semanas
Preguntas frecuentes
Todo lo que necesita saber sobre la medición de emisiones del transporte
¿Qué es un software de seguimiento de emisiones del transporte?
Un software de medición de emisiones del transporte es una plataforma digital que calcula, mide y reporta automáticamente las emisiones de CO2 de las operaciones de transporte. Sustituye los métodos de estimación manual por datos de emisiones auditables y por envío, alineados con normas internacionales como el GLEC Framework v3.0 y la ISO 14083.
¿Cómo calcula TrucksOnTheMap el CO2 por envío?
La plataforma combina los factores de emisión específicos de cada transportista con las distancias reales de ruta obtenidas por GPS. Cada envío se asocia al tipo de vehículo, el combustible y la norma de emisiones Euro del transportista, de modo que los valores genéricos se sustituyen por datos medidos siguiendo la jerarquía del GLEC Framework: primarios > modelados > por defecto.
¿Qué es el GLEC Framework y por qué es importante?
El GLEC Framework, publicado por el Smart Freight Centre, es la metodología más reconocida para calcular las emisiones de la logística. La versión 3.0 (2023) se alinea con la ISO 14083 y la toman como referencia las normas de reporte de la CSRD. Usar GLEC garantiza que sus datos de emisiones sean creíbles, comparables y estén listos para auditoría.
¿Qué diferencia hay entre las emisiones WTW y TTW?
El enfoque Tank-to-Wheel (TTW) mide únicamente las emisiones del tubo de escape derivadas de la combustión del carburante. El enfoque Well-to-Wheel (WTW) abarca todo el ciclo de vida del carburante: extracción, refinado, transporte y combustión. La norma ISO 14083 exige informar según el criterio WTW porque ofrece una visión completa y justa, sobre todo al comparar el gasóleo con carburantes alternativos.
¿Cómo ayuda a cumplir los requisitos de la CSRD?
La mayoría de las implantaciones entran en funcionamiento en un plazo de 7 semanas. Esto incluye el análisis inicial, la configuración del sistema, la integración con WMS/TMS/ERP, el alta de transportistas, la formación y una fase piloto, seguida del despliegue completo en producción con soporte dedicado.
¿Podemos comparar las emisiones entre transportistas?
Sí. Las tarjetas de puntuación de huella de carbono clasifican a cada transportista de su red por intensidad de emisiones (gCO2e por tonelada-kilómetro). Puede comparar por ruta, región, tipo de vehículo y carburante, y utilizar los datos para premiar a los transportistas con menores emisiones en sus decisiones de compras de transporte.
¿Qué datos necesitamos de los transportistas?
La visibilidad de la huella de carbono se apoya directamente en la visibilidad del transporte en tiempo real. El seguimiento por GPS en tiempo real le facilita las distancias reales de cada ruta por envío, y las distancias precisas son la base de un cálculo preciso de las emisiones. Sin visibilidad del transporte en tiempo real, tendría que recurrir a las distancias previstas y perdería precisión.
¿Es compatible con combustibles alternativos como el HVO y el GNL?
Sí. El portal de autoservicio para transportistas admite varios idiomas y les permite reservar, reprogramar, cancelar y consultar el historial de citas las 24 horas, sin llamadas de teléfono. Funciona igual de bien para redes de transportistas nacionales e internacionales.
¿Cuánto tiempo lleva la implantación?
La mayoría de las implantaciones entran en funcionamiento en un plazo de 7 semanas. Esto incluye la integración de los datos de los envíos, la configuración de los perfiles de emisiones de los transportistas, la configuración de los paneles y una fase piloto, seguida del despliegue completo en producción con soporte dedicado.
¿Qué relación hay entre el seguimiento de emisiones del transporte y la visibilidad del transporte en tiempo real?
Sí. La biblioteca de factores de emisión cubre gasóleo, HVO, mezclas de biodiésel, GNL, GNC y eléctrico, con ajustes por tipo de vehículo para flotas rígidas, articuladas, furgonetas y frigoríficas. Los factores se actualizan cada trimestre para reflejar los últimos conjuntos de datos de GLEC, DEFRA y Smart Freight Centre.
¿Listo para informar?
Hablemos del seguimiento de las emisiones del transporte
Reserve una llamada de descubrimiento de 30 minutos. Le mostraremos cómo medir las emisiones por envío, comparar su red de transportistas y generar informes preparados para la CSRD, en funcionamiento en 7 semanas.
