Software de ETA predictivo
Software de ETA predictivo que convierte las suposiciones en garantías
95 %
Precisión de la ETA
4 h
Detección temprana
Más de 50 M
Puntos de datos analizados
60 %
Menos entregas con retraso
El problema
Por qué la ETA basada solo en GPS falla y el software de ETA predictivo lo soluciona
La distancia ≠ la hora de llegada
Ceguera ante la meteorología
Comportamiento del conductor desconocido
Mano de obra en muelle desperdiciada
Pérdida de confianza del cliente
Avisos de retraso tardíos
Cuando un sistema básico detecta un retraso, ya es demasiado tarde para desviar la ruta, reorganizar la cita en el muelle o avisar al cliente.
Qué obtiene
Cómo TrucksOnTheMap alcanza un 95 % de precisión en la ETA y detecta retrasos con 4 horas de antelación
95 %
Precisión de la ETA
ETA con aprendizaje automático entrenado con millones de entregas
TrucksOnTheMap procesa más de 50 M de puntos de datos al día: tráfico, meteorología, tiempos de conducción y descanso, histórico de rutas y comportamiento del conductor para predecir las llegadas con un 95 % de precisión.
4 h
Detecte los retrasos horas antes de que ocurran
Nuestra plataforma capta las señales de retraso (frentes meteorológicos, acumulación de tráfico, incumplimientos de los tiempos de conducción) una media de 4 horas antes de que impacten.
30 %
ahorro de mano de obra
Mejor planificación de la mano de obra en el muelle
Cuando conoce la ETA real, dota los muelles con precisión. Sin horas extra. Sin equipos parados.
60 %
menos entregas con retraso
Redireccionamiento y reprogramación proactivos
La detección temprana de retrasos le da margen para desviar camiones, reasignar muelles y avisar a los clientes antes de que haya un problema.
48 h
Predicción que tiene en cuenta la meteorología
Previsiones meteorológicas de 48 horas incorporadas a cada cálculo de la ETA.
100 %
Alertas proactivas al cliente
Los clientes reciben aviso automático cuando cambian las franjas de entrega.
La confianza de los líderes del sector
Funcionalidades clave
Funciones de ETA predictivo integradas en TrucksOnTheMap
Motor de aprendizaje automático
ETA que aprenden y mejoran
- Modelo de aprendizaje profundo entrenado con más de 50 millones de entregas históricas
- Reentrenamiento continuo del modelo con datos nuevos cada 24 horas
- Modelos específicos por ruta que capturan los patrones de cada corredor
- Panel de seguimiento de la precisión con puntuaciones de confianza del modelo
Análisis multifactorial
Tiene en cuenta cada variable
- Datos de tráfico en tiempo real de múltiples fuentes
- Integración de la previsión meteorológica (48 horas de antelación)
- Modelado de la normativa de tiempos de conducción y descanso
- Patrones de comportamiento específicos del conductor y predicción de descansos
Alertas predictivas
Actúe antes de que lleguen los retrasos
- Alertas configurables por umbral de retraso (15 min, 30 min, 1 h o más)
- Flujos de escalado: gestor de tráfico → responsable → cliente
- Replanificación automática de muelles según los cambios en la ETA
- Disparadores de notificación al cliente para actualizar las ventanas de entrega
Integración con gestión de muelles y WMS
ETA que impulsan la acción
- Actualización automática de las citas de muelle cuando cambia la ETA
- Sincronización de la planificación de mano de obra del WMS según las llegadas previstas
- Integración con la gestión de patios para la secuencia en la puerta
- Panel en tiempo real para los equipos de operaciones de almacén
Analítica de ETA
Mida y mejore
- Seguimiento de la precisión por ruta, transportista y día de la semana
- Análisis de la causa raíz de los retrasos: tráfico, meteorología, conductor, cargador
- Puntuación de fiabilidad del transportista según el cumplimiento de la ETA
- Informes exportables para las revisiones de la cadena de suministro
¿Preparado para mejorar sus ETA?
Prediga las llegadas. No las excusas.
Los equipos de logística utilizan TrucksOnTheMap para predecir las llegadas de las cargas con un 95 % de precisión, horas antes de que los sistemas de GPS básicos se den cuenta.
Casos de uso
¿Quién usa TrucksOnTheMap para el ETA predictivo?
Software de ETA predictivo para la fabricación de automóviles y la logística industrial
Un envío de entrada que no llega a tiempo puede parar una línea de producción. TrucksOnTheMap calcula ETA dinámicos basados en el tráfico en tiempo real, el comportamiento del transportista y el histórico de la ruta, para que su planta pueda planificar según la realidad.
- Recálculo dinámico de la ETA cada 15 minutos
- Integración con la programación de producción mediante API
- Puntuación de probabilidad de retraso a nivel de ruta
- Alertas automáticas cuando la ETA supera el umbral
Software de ETA predictivo para operadores logísticos (3PL) y gestión del transporte
Sus cargadores no deberían ser los primeros en enterarse de un retraso. TrucksOnTheMap ofrece a los operadores logísticos (3PL) datos de ETA predictivo para gestionar de forma proactiva las expectativas del cargador y reducir las consultas entrantes.
- Flujos de ETA para los cargadores mediante portal o API
- Predicción de retrasos con hasta 4 horas de antelación
- Evaluación comparativa del rendimiento del transportista por ruta
- Notificaciones automáticas al cargador cuando cambia la ETA
Software de ETA predictivo para el reaprovisionamiento retail y la entrega de gran consumo
Las franjas de entrega del retail no son flexibles. TrucksOnTheMap avisa con antelación a los equipos de logística cuando un envío corre el riesgo de perder su franja, con tiempo suficiente para reprogramar o escalar la incidencia.
- Predicción del incumplimiento de la ventana de entrega
- Análisis de los patrones de retraso del transportista por ruta
- Puntuación del impacto en el reabastecimiento de tiendas
- Disparador de reserva automática de franja cuando la ETA llega tarde
Software de ETA predictivo para el transporte farmacéutico y la cadena de frío
En la logística farmacéutica, un envío retrasado puede suponer una cadena de frío comprometida. TrucksOnTheMap combina la predicción de ETA con la modelización de la exposición a la temperatura para señalar los envíos en riesgo antes de que lleguen.
- Estimación del tiempo de exposición en la cadena de frío
- Impacto del retraso de la ETA en la integridad del producto
- Enrutamiento del escalado a calidad ante un incumplimiento previsto
- Perfiles de retraso de transportista validados por ruta
Software de ETA predictivo para la logística de productos químicos y mercancías peligrosas
Los envíos químicos en rutas retrasadas o desviadas generan riesgos de cumplimiento y seguridad. TrucksOnTheMap predice las horas de llegada y, a la vez, señala las desviaciones de ruta que activan las obligaciones de notificación de mercancías peligrosas.
- Cálculo del impacto de las desviaciones de ruta en la ETA
- Disparador de notificación de mercancías peligrosas al superar el umbral de retraso
- Histórico de retrasos del transportista por clase de mercancía
- Flujo de ETA para los equipos de operaciones y de PRL y medio ambiente
Software de ETA predictivo para entregas en obra y logística de proyectos
Las obras funcionan al ritmo de entregas secuenciadas. TrucksOnTheMap predice la hora de llegada de materiales y equipos para que los jefes de obra ajusten la planificación antes de que un camión con retraso se convierta en un desfase en el calendario.
- Seguimiento de la ETA de entrega de los hitos del proyecto
- Alertas de planificación de equipos ante retrasos de material
- Coordinación de la ETA de los convoyes de transporte especial
- Modelado del impacto en la secuencia de entrega
Cómo funciona
Cómo predice TrucksOnTheMap la ETA del transporte en cinco pasos
Paso 01
Recopilación de datos en directo
GPS, telemática, datos de tráfico, API meteorológicas y datos de tiempos de conducción fluyen a TrucksOnTheMap en tiempo real desde cada envío activo.
Paso 02
Análisis y predicción
Nuestros modelos de aprendizaje automático procesan más de 50 millones de datos al día y combinan las condiciones en directo con los patrones históricos de cada ruta para generar la ETA.
Paso 03
Recálculo continuo
La ETA se recalcula cada 15 minutos a medida que cambian las condiciones. ¿Un pico de tráfico o un cambio de tiempo? Su ETA se actualiza al instante.
Paso 04
Alertas de retraso proactivas
Los conductores registran su entrada de forma digital. Los equipos de operaciones ven el estado del muelle en tiempo real, desde la llegada hasta la salida.
Paso 05
Aprender y mejorar
Cada envío entregado retroalimenta el modelo. La precisión mejora de forma continua a medida que el sistema aprende sus rutas y transportistas concretos.
Lo que dicen nuestros clientes
La confianza de los líderes logísticos de toda Europa
«TrucksOnTheMap situó nuestra gestión del transporte a la vanguardia. Rapidez, transparencia y un control excepcional.»
Sr. T. Forray
Director de cadena de suministro
Apollo Tyres HU
«La última tecnología y un diseño cuidado en cada herramienta que creamos. Así, el transporte por carretera vuelve a ser un placer.»
Sr. T. Domonkos, MBA
Director general
TrucksOnTheMap
«Con la gestión online de tarifas de transporte conseguimos reducir costes y minimizar el riesgo de interrupciones en nuestra cadena de suministro.»
Sr. B. Rafaj
Responsable de producción y logística
Saint-Gobain Construction Products SK
TrucksOnTheMap frente a la ETA por GPS
El ETA predictivo de TrucksOnTheMap frente al cálculo básico de distancias por GPS
Cálculo de distancias por GPS
El método básico
- Predicción de llegadas con aprendizaje automático
- Análisis de factores de tráfico y meteorología
- Modelización del comportamiento del conductor
- Detección de retrasos con 4 horas de antelación
- Recálculo continuo de la ETA
- Reprogramación automática de muelles
- Avisos de ETA al cliente
- Modelos de precisión por ruta
- Modelización de tiempos de conducción y descanso
- 95 % de precisión en las predicciones
Recomendado
TrucksOnTheMap
El método inteligente
- Predicción de llegadas con aprendizaje automático
- Análisis de factores de tráfico y meteorología
- Modelización del comportamiento del conductor
- Detección de retrasos con 4 horas de antelación
- Recálculo continuo de la ETA
- Reprogramación automática de muelles
- Avisos de ETA al cliente
- Modelos de precisión por ruta
- Modelización de tiempos de conducción y descanso
- 95 % de precisión en las predicciones
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el ETA predictivo de TrucksOnTheMap
¿Qué es un software de ETA predictivo y en qué se diferencia del seguimiento GPS?
El software de ETA predictivo utiliza aprendizaje automático para analizar los patrones de tráfico, las previsiones meteorológicas, el comportamiento del conductor, los tiempos de conducción y descanso y el histórico de cada ruta. TrucksOnTheMap alcanza un 95 % de precisión, frente al 60-70 % de los cálculos de distancia y velocidad basados solo en GPS.
¿Qué precisión tiene TrucksOnTheMap?
TrucksOnTheMap alcanza un 95 % de precisión en un margen de 30 minutos para entregas previstas con más de 4 horas de antelación. La precisión llega al 98 % o más en las 2 últimas horas, a medida que el envío se acerca.
¿Cómo gestionan los retrasos, las llegadas tardías y los camiones que no se presentan a su cita?
La plataforma envía recordatorios automáticos antes de cada cita. Si un transportista va con retraso, el seguimiento en tiempo real del ETA (mediante integración con GPS/telemática) permite a los equipos de operaciones reasignar las franjas de muelle de forma proactiva. Los transportistas que no se presentan quedan señalados en las fichas de cumplimiento para asegurar la responsabilidad.
¿Podemos aplicar reglas de capacidad por tipo de carga o por puerta de muelle?
Sí. Puede definir reglas de capacidad detalladas por puerta de muelle, tipo de carga (carga completa, grupaje, contenedor), sentido (entrada o salida) y franja horaria. El sistema valida automáticamente cada solicitud de reserva frente a estas reglas antes de confirmarla.
¿Cuánto se tarda en implantar un sistema de citas de carga y descarga?
La mayoría de las implantaciones entran en funcionamiento en un plazo de 7 semanas. Esto incluye el análisis inicial, la configuración del sistema, la integración con WMS/TMS/ERP, el alta de transportistas, la formación y una fase piloto, seguida del despliegue completo en producción con soporte dedicado.
¿Ofrecen gestión de citas de carga y descarga tanto para las entradas como para las salidas?
¿Qué es un sistema de gestión de patios (YMS) y qué relación tiene con la gestión de muelles?
¿El portal de autoservicio para transportistas funciona también con transportistas internacionales?
¿Con qué sistemas se integra TrucksOnTheMap?
¿Cómo ayuda la gestión de muelles en el almacén a planificar mejor la mano de obra?
¿Listo para optimizar?
Hablemos de TrucksOnTheMap
Reserve una llamada de 30 minutos. Le mostraremos cómo reducir el tiempo de permanencia en el patio (dwell time) de los transportistas, aprovechar al máximo los muelles y ponerse en marcha en 7 semanas.
