Software pro řízení časových oken

Vaše kamiony dorazí. Sklad se to dozví, až budou stát ve frontě. Převezměte kontrolu.

TrucksOnTheMap Vám pomůže zkrátit čekání kamionů o 75 procent. Dopravci si rezervují časová okna sami, 24 hodin denně. Žádné telefonáty, žádné nekonečné e-maily. Naprostý přehled od rezervace okna až po výjezd z brány.
DomůFunkceSoftware pro řízení časových oken

500+

klientů po celém světě

12

zemí

3 mil.+

Spravovaných oken

98 %

udržení zákazníků

Problém

Proč příjezdy kamionů bez řízení časových oken stále znamenají chaos

Evropské kamiony stráví v průměru 1,5 až 3 hodiny čekáním na každém místě nakládky a vykládky. Toto čekání stojí 80 až 120 eur za hodinu, porušuje předpisy o dobách řízení a šíří se dál v podobě zmeškaných dodávek.

Nekoordinované příjezdy

Bez rezervace časových oken se kamiony hromadí ve špičkách. Areály navržené na 20 kamionů za hodinu jich odbaví 40, což vytváří fronty, ucpaný areál a bezpečnostní rizika.

Čekací doba řidičů

Data organizace IRU ukazují, že řidiči tráví čekáním, nikoli řízením, až 30 procent své pracovní doby. Každá hodina čekání je hodina, kterou nelze využít k přepravě, a spálí 80 až 120 eur v přímých nákladech.

Porušování doby řízení

Podle nařízení EU 561/2006 se čekání nepovažuje za odpočinek. Na tachografu se počítá jako jiná práce. Tři hodiny čekání znamenají o tři hodiny méně na řízení, což může vynutit neplánovaný noční odpočinek.

Náklady na zdržné a stání

Dopravci účtují 40 až 80 eur za hodinu čekání nad rámec smluvně sjednané doby zdarma. Ve Francii činí Loi Macron náhradu povinnou po 1 hodině nakládky nebo 30 minutách vykládky.

Plánování personálu naslepo

Když jsou příjezdy nepředvídatelné, stává se z plánování personálu sázka. Přebytek lidí v hluchých obdobích, zmatek při nečekaných náporech a proplácení přesčasů kvůli špatnému plánování.

Žádný přehled o příjezdech

Bez živých dat o ETA napojených na řízení časových oken provozní týmy na kongesce reagují, místo aby jim předcházely. Než frontu uvidíte, je zle.

Co získáte

Skoncujte s čekáním kamionů a zaplňte každé časové okno automaticky

75 %

kratší čekání

Zkraťte čekání kamionů z hodin na minuty

Rozložená rezervace časových oken, závazná okna příjezdu a integrace živého ETA zkrátí průměrné čekání z více než 90 minut na méně než 25 minut.

85 %+

Vytěžte nakládací rampy naplno

Chytré rozdělení oken zaplní každou nakládkovou rampu napříč směnami. Zvyšte využití z 50 procent na více než 85 procent tím, že odstraníte hluchá místa mezi termíny.

0 %

telefonátů kvůli rezervaci

Samoobslužná rezervace pro dopravce

Dopravci si přes online portál rezervují, přeplánují a ruší časová okna 24 hodin denně. Žádné telefonáty, žádné nekonečné e-maily, žádná ruční koordinace.

30 %

úspora na personálu

Přesné plánování personálu

Vězte přesně, který kamion kdy dorazí. Obsaďte rampy na míru. Žádná překvapení s přesčasy, žádné party, které marně čekají na kamiony, jež nedorazí.

24/7

eliminované zdržné za hodinu

Snižte zdržné účtované dopravci téměř na nulu díky řízeným oknům příjezdu a hlídání smluvní doby zdarma.

100 %

Soulad se zákonem Loi Macron

Zdokumentované časy rezervace okna, příjezdu a odjezdu. Kompletní auditní stopa pro francouzské, španělské a německé předpisy o zdržném.

Důvěřují nám lídři oboru

Klíčové funkce

Funkce řízení časových oken uzpůsobené každému skladovému provozu

Rezervace časových oken a pravidla kapacit

Naprostá kontrola nad každým oknem příjezdu

Samoobslužný portál pro dopravce

Nulové překážky pro Vaše dopravce

Živé ETA a dynamické přeobjednávání

Okna, která se přizpůsobí realitě

Integrace — WMS, TMS, ERP

Propojení s Vaším stávajícím systémem

Analytika a reporting zdržného

Optimalizace oken založená na datech

Chcete definitivně skoncovat s čekáním?

Dostaňte každý kamion na mapu.
Na jednu mapu.

Připojte se k více než 500 firmám, které díky TrucksOnTheMap odstranily fronty kamionů, snížily náklady na zdržné a získaly naprostý přehled o příjezdech, od rezervace až po odjezd.

Případy použití

Kdo využívá TrucksOnTheMap k řízení časových oken?

Software pro řízení časových oken v automobilových závodech a průmyslových skladech

V automobilových závodech znamená neřízená fronta kamionů stojící výrobní linky. TrucksOnTheMap sladí příjmová časová okna s taktem výroby a sekvencí dílů — takže správný kamion dorazí na správnou rampu ve správný okamžik, každou směnu.

Software pro řízení časových oken v distribučních centrech 3PL a kontraktní logistice

Sklady s více klienty vyžadují pečlivou koordinaci časových oken. TrucksOnTheMap dává logistickým poskytovatelům (3PL) jednu rezervační platformu napříč všemi klienty a lokalitami — a odstraňuje kolize oken, poplatky za zdržné i promarněné hodiny na rampách.

Software pro řízení časových oken v maloobchodních distribučních centrech a skladech FMCG

Distribuční centra maloobchodu a rychloobrátkového zboží fungují v hustých příjmových vlnách. TrucksOnTheMap rozděluje časová okna podle typu zboží, doby vykládky a priority prodejny, aby se Vám provoz mezi špičkami nezadrhl.

Software pro řízení časových oken ve farmaceutických skladech

Příjem ve farmacii vyžaduje přidělení teplotně řízených ramp a doložené časy příjezdů. TrucksOnTheMap vynucuje přidělení ramp chladicího řetězce už při rezervaci — dřív, než kamiony vůbec dorazí.

Software pro řízení časových oken v chemické výrobě a provozu hromadných terminálů

Při příjmu a expedici chemických látek nesmí neslučitelné náklady sdílet stejné zóny ramp. TrucksOnTheMap prosazuje pravidla oddělení látek už při plánování časových oken, dřív než kamiony vůbec dorazí.

Software pro řízení časových oken v logistických centrech stavebnin

Prodejci stavebního materiálu a logistická centra stavebnin manipulují s těžkými a rozměrnými náklady v úzkých areálech. TrucksOnTheMap plánuje časová okna na rampách a bránách podle velikosti vozidla, způsobu vykládky a dostupnosti manipulační techniky.

Jak to funguje

Řízení časových oken ve skladech — v pěti krocích

Krok 01

Zveřejnění volných oken

Nastavte kapacitní pravidla pro každou rampu, typ nákladu a časové okno. Systém zveřejní volná okna Vaší síti dopravců prostřednictvím samoobslužného portálu nebo API.

Krok 02

Dopravci si rezervují online

Dopravci si vyberou volné časové okno přes portál — 24/7, bez telefonování. Systém provede kontrolu vůči kapacitním pravidlům a rezervaci okamžitě potvrdí.

Krok 03

Připomínka a sledování ETA

Automatická potvrzení a připomínky odesílané všem stranám — pozdní příjezdy klesnou téměř na nulu

Krok 04

Odbavení a vykládka

Řidiči se u brány odbaví digitálně. Provozní týmy vidí stav ramp v reálném čase — kdo přijel, kdo vykládá a kdo je na řadě.

Krok 05

Analýza a optimalizace

Analýzy čekacích dob, teplotní mapy vytížení ramp a hodnoticí karty spolehlivosti dopravců pohánějí neustálé zlepšování — směnu po směně, týden po týdnu.

Co říkají naši klienti

Důvěřují nám lídři logistiky napříč Evropou

„Díky TrucksOnTheMap patří naše řízení dopravy ke špičce. Rychlost, transparentnost a prvotřídní kontrola.“

Tamas Forray, Co-Founder at TrucksOnTheMap

p. T. Forray

Vedoucí dodavatelského řetězce

Apollo Tyres HU

„Nejmodernější technologie a krásný design v každém nástroji, který vytváříme. Silniční doprava tak zase začíná bavit.“

Tamas Domonkos, Co-Founder at TrucksOnTheMap

p. T. Domonkos, MBA

Generální ředitel

TrucksOnTheMap

„Díky online výběrovým řízením jsme snížili náklady a minimalizovali riziko výpadků v našem dodavatelském řetězci.“

Boris Rafaj, Team Member at TrucksOnTheMap

p. B. Rafaj

Manažer výroby a logistiky

Saint-Gobain Construction Products SK

Srovnání

Automatizovaná rezervace časových oken vs. tabulky a e-maily

Tabulky a e-maily

Zastaralý způsob

Doporučeno

TrucksOnTheMap

Chytrý způsob

Časté dotazy

Vše, co potřebujete vědět o řízení časových oken

What is time slot management software?

Software pro řízení časových oken je digitální platforma, která dopravcům umožňuje rezervovat si konkrétní okna příjezdu do skladů a distribučních center. Nahrazuje telefonické domlouvání automatizovanou rezervací oken, vynucováním kapacitních pravidel a sledováním příjezdů v reálném čase — a zkracuje čekací doby kamionů až o 75 %.

Rozprostřením příjezdů díky automatizovanému řízení časových oken zabraňuje plánování ramp shlukování kamionů u bran. Dopravci dostávají konkrétní okna a systém vynucuje časové rezervy mezi jednotlivými náklady — výsledkem je až o 75 % kratší čekání v areálu.

Platforma před každým termínem rozesílá automatické připomínky. Pokud dopravci hrozí zpoždění, umožňuje sledování ETA v reálném čase (přes propojení s GPS/telematikou) provoznímu týmu proaktivně nabídnout okno dalšímu kamionu ve frontě. Pozdní příjezdy se označí v hodnoticích kartách spolehlivosti.

Podle nařízení EU 561/2006 se čekání ve skladu na tachografu započítává jako „jiná práce“ — nikoli jako odpočinek. Nadměrné čekání ukrajuje z dostupných hodin řízení a může vynutit neplánované noční přestávky. Řízení časových oken čekání minimalizuje.

Většina nasazení je v provozu do 7 týdnů. Zahrnuje to analýzu, konfiguraci systému, napojení na WMS/TMS/ERP, zapojení dopravců, školení a pilotní fázi – následuje plné spuštění s dedikovanou podporou.

Ano. Samoobslužný portál pro dopravce umožňuje rezervaci, přeplánování i zrušení 24/7 — a to ve více jazycích. Automatické připomínky a sledování ETA v reálném čase zvedají míru včasných příjezdů nad 90 procent.

Data z GPS a telematiky přivádějí živé ETA přímo do kalendáře oken. Pokud kamionu hrozí zpoždění, systém upozorní provoz a uvolněné okno nabídne dalšímu kamionu ve frontě — bez ručního zásahu tak předchází prostojům ramp.

Ano. Samoobslužný portál pro dopravce podporuje více jazyků a umožňuje rezervovat, přeobjednat, zrušit a zobrazit historii rezervací nonstop – bez jediného telefonátu. Funguje stejně dobře pro tuzemské i mezinárodní sítě dopravců.

Většina nasazení je v provozu do 7 týdnů. Zahrnuje to úvodní analýzu, konfiguraci systému, propojení s WMS/TMS, zapojení dopravců do samoobslužného portálu, školení a pilotní fázi.

Klíčové ukazatele: čekací doba kamionů (pokles o 75–80 %), vytížení ramp (z cca 50 % na 85 %+), míra včasných příjezdů (+30 p. b.), počet odbavených kamionů na rampu za den (+50–75 %), náklady na zdržné (pokles o 70–80 %) a mzdové náklady na obsluhu ramp (úspora cca 30 %).

Jste připraveni skoncovat s čekáním?

Pojďme si popovídat o řízení časových oken

Rezervujte si 30minutový úvodní hovor. Ukážeme Vám, jak zkrátit čekací doby kamionů o 75 %, maximálně vytížit rampy a spustit provoz za 7 týdnů.

TrucksOnTheMap je ucelená logistická platforma, která odesílatelům, dopravcům i skladům pomáhá koordinovat řízení časových oken, získat přehled o přepravě v reálném čase a optimalizovat provoz na rampách po celé Evropě. Od koordinace příjmu po sledování poslední míle vnášíme transparentnost do každého kilometru.

Pobočka Londýn

128 City Road, EC1V 2NX, United Kingdom · Co. 9567296

Pobočka Maďarsko

Práter utca 9., 3. em 5.a, Győr 9024 · Tax ID: 26205621-2-08