Kalkulačka emisí přepravy Scope 3 podle CSRD pro odesílatele ve VB a EU

Auditor po Vás nyní chce emise z dopravy v rámci Scope 3, ale Vaši dopravci Vám pošlou tabulku jednou za čtvrtletí. Odhadněte emise CO₂e ze silniční přepravy za 30 sekund a zjistěte, jak je připravit pro audit.

✓ silniční faktory v souladu s GLEC ✓ 30sekundový odhad ✓ Bez zadávání e-mailu
Vaše silniční přeprava
např. EU ETS / interní cena

Vaše silniční přeprava vyprodukuje

0 tCO₂e/rok
Na zásilku 0 kg Tunokilometry/rok 0 Náklady na uhlík £0/rok
S TrucksOnTheMap byste mohli snížit a vykázat
0 tCO₂e/rok (≈ £0)
  • Data Scope 3 na úrovni jednotlivých zásilek připravená pro audit, která Váš auditor uzná
  • Snižte emise omezením prázdných jízd a optimalizací zpátečního vytížení
  • Jeden export pro CSRD / ESRS namísto shánění tabulek od dopravců
Domluvte si ukázku a připravte se na CSRD

Pro Vaše dopravce zdarma · nasazení za ~7 týdnů · jedna platforma

Odhady vycházejí ze silničního faktoru well-to-wheel (výchozí hodnota 62 g CO₂e na tunokilometr, v souladu s GLEC) a jsou orientační. Skutečné hodnoty závisí na vozidle, palivu, míře vytížení a trase.

Proč se přeprava kvůli CSRD stala rizikem při vykazování

Podle směrnice EU o vykazování podnikové udržitelnosti (CSRD) a standardů ESRS musí velké společnosti vykazovat auditovatelné emise Scope 3 a doprava na vstupu i výstupu je významnou kategorií téměř pro každého odesílatele. Problémem jsou data:

  • Žádná primární data. Většina odesílatelů odhaduje CO₂e z dopravy z tabulek nebo obecných průměrů, které auditoři stále častěji odmítají.
  • Roztříštění mezi dopravci. Emisní data, pokud vůbec existují, přicházejí pozdě, v různých formátech a od desítek dopravců.
  • Nový hráč ve hře. Týmy udržitelnosti a financí nyní potřebují data o přepravě, ke kterým dosud neměly přístup.

Vypočítat číslo je jen prvním krokem. To, co CSRD skutečně vyžaduje, je učinit ho auditovatelným a snížitelným .

Jak kalkulačku používat

1

Zadejte objem přeprav

Počet přeprav za rok, průměrnou vzdálenost a průměrné vytížení.

2

Nastavte faktor a cenu

Ponechte výchozí hodnotu podle metodiky GLEC, nebo ji upravte podle svého vozového parku a ceny uhlíku.

3

Spočítejte

Zobrazí se roční tCO₂e, emise na jednu zásilku a náklady na uhlík.

Jak připravit emise Scope 3 z dopravy pro audit a jak je snížit

Časté dotazy

Co jsou emise Scope 3 v dopravě?
Scope 3 zahrnuje nepřímé emise ve Vašem hodnotovém řetězci, včetně přepravy na vstupu i výstupu. Pro většinu odesílatelů představuje silniční přeprava nakupovaná od dopravců významnou kategorii Scope 3, kterou je nutné měřit a vykazovat podle CSRD.
Jak se CO₂e z přepravy počítá?
Standardní postup vynásobí aktivitu (tunokilometry = přepravené tuny × vzdálenost) emisním faktorem v gramech CO₂e na tunokilometr. Tato kalkulačka používá výchozí faktor well-to-wheel pro silniční dopravu přibližně 62 g/t-km, v souladu s metodikou GLEC; můžete jej upravit podle svého vozového parku.
Vyžaduje CSRD skutečně vykazování emisí z dopravy?
Ano. CSRD a klimatický standard ESRS E1 vyžadují, aby se významné kategorie Scope 3 vykazovaly na základě auditovatelných dat. Nakupovaná doprava je významnou položkou pro naprostou většinu odesílatelů, a proto obecné odhady přestávají stačit.
Jakou cenu uhlíku mám použít?
Řada firem vychází z ceny v systému EU ETS (často v rozmezí 60 až 90 € za tunu), případně z interní ceny uhlíku stanovené financemi. Kalkulačka Vám umožní zadat vlastní hodnotu a zjistit finanční dopad emisí z Vaší dopravy.
Jak TrucksOnTheMap snižuje emise z přepravy?
Zaznamenává hodnoty CO₂e na každou zásilku podle metodiky GLEC z primárních dat o jízdách, takže je číslo připravené pro audit, a snižuje emise přímo u zdroje omezováním prázdných jízd a optimalizací zpátečního vytížení – nejen že je vykazuje.
Jak rychle získám data připravená pro audit?
Většina odesílatelů je v provozu přibližně za 7 týdnů. Protože dopravci platformu využívají zdarma, pokrytí daty o jízdách roste rychle, a tak můžete odhady z tabulek nahradit primárními daty už v prvním vykazovacím cyklu.