Platform fuvarkezeléshez, szállítmánykövetéshez és időablak-kezeléshez
Tamas Domonkos is an economist and logistics entrepreneur with 17+ years of experience in European freight and transport operations. As CEO and founder of TrucksOnTheMap, he helps shippers and forwarders secure truckload capacity and track their shipments in real time. Earlier in his career he held commercial and operational roles at Transporeon, Eurogate Logistics and Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) — giving him a 360° view of how shippers, carriers and technology meet on the road. He holds an MBA from Donau-Universität Krems and writes about freight visibility, truckload capacity, supply-chain efficiency and the technology reshaping European road transport.
JIT és JIS az autóipari logisztikában: miért sorrendszinkron kiszállításra épülnek az üzemek, mibe kerül egy késő kamion, mit kell teljesítenie a szállításnak, és hogyan védi a gyártást az érkezésiidő-előrejelzés és a riasztás.
Mit követel meg az uniós GDP (2013/C 343/01) 9. fejezete a gyógyszerek közúti szállításától: címke szerinti hőmérsékleti tartományok, minősített járművek, fuvarozói megállapodások, túllépéskezelés és nyilvántartások.
Mi az a digitális fuvarszervező, hogyan épül fel a beszerzési ár és az árrés, ki szerződik a fuvarozóval és ki visel CMR-felelősséget, mikor éri meg a feladónak, és mi az alternatívája a saját meghívott fuvarozókkal.
Hogyan működik a kamionos időpontfoglaló rendszer konténerterminálokon, kikötőkben és vasúti csomópontokban: időablak-szabályok, kvóták, meg nem jelenési díjak, az előzetes bejelentés adatai és a fuvarozók, feladók tervezése.
Hogyan működik a fuvarbörze lépésről lépésre, kik használják spot rakományokra, üres szakaszokra és visszfuvarra, milyen díjmodellek léteznek, mik a nyílt börzék csalási kockázatai, és mikor jobb a zárt fuvarozói hálózat.
Mit végez a telephelyirányítási rendszer a kapubeléptetéstől a rakodókapuig és a kiléptetésig, milyen adatokat tárol, mely telephelyeken fut, és hogyan kapcsolódik a dokkidőpont-foglaláshoz és a fuvarozók élő érkezési idejéhez.
A feladó fogalma a címzetthez, fuvarozóhoz, szállítmányozóhoz és fuvarszervezőhöz képest: mi az, amiért a CMR szerint a feladó valójában felel, és mi változik az egyes fuvarozási módoknál.
Melyik rendszer miért felelős elsődlegesen, az a három átadási pont, ahol jellemzően megakad a folyamat, mikortól nem elég egy WMS telephelymodulja, és melyiket érdemes elsőként bevezetni.
Tizenkét közúti fuvarozási KPI a képlettel, a forrásrendszerrel és azzal, ahogyan mindegyiket kijátsszák, valamint európai benchmark-tartományokkal – és azzal, miért félrevezető a legtöbbjük.
Kié az acél, hogyan számoljuk ki a szükséges flotta méretét, mikor nem éri meg már a leakasztásos-felakasztásos módszer, és melyik három kihasználtsági mutatóból derül ki, hogy Ön melyik helyzetben van.
Foglaljon ingyenes munkamegbeszélést egy fuvarlogisztikai szakértővel
Nincsenek diavetítések. Nincsenek általános bemutatók. Valódi beszélgetés az Ön útvonalairól, fuvarozóiról, és arról, hogy a TrucksOnTheMap hol illeszkedik be.
Biztonságos és védett platform
ISO 27001 megfelelő. GDPR-kész. Vállalati szintű infrastruktúra, amelyben a Tier-1 feladók, fuvarozók, brókerek és elosztóközpontok megbíznak.
Csak meghívásos fuvarozói hálózat
Ellenőrzött európai fuvarozók 32 országban. Nincsenek spam fuvarbörzék. A minőség a mennyiség felett.
25+ év a logisztikában
Fuvarozási szakemberek építették, nem általános szoftvergyártók. Valódi iparági szaktudással átitatva.
Ingyenes szakértői konzultáció
30 perces munkamegbeszélés egy fuvarlogisztikai szakértővel. Az Ön működésére szabva. Nincs értékesítési duma.
Meséljen nekünk a működéséről
A *-gal jelölt mezők kitöltése kötelező. Egy munkanapon belül válaszolunk.
Book a free working session with a freight logistics expert
No slide decks. No generic demos. A real conversation about your lanes, your carriers, and where TrucksOnTheMap fits.
Safe & Secure Platform
ISO 27001 compliant. GDPR ready. Enterprise-grade infrastructure trusted by Tier-1 shippers, carriers, brokers and distribution centers.
Invite-Only Carrier Network
Vetted European carriers across 32 countries. No spam loadboards. Quality over quantity
25+ Years in Logistics
Built by freight operators, not generic software vendors. Real industry know-how baked in.
Free Expert Consultation
30-minute working session with a freight logistics expert. Tailored to your operation. No sales pitch.
Tell us about your operation
All fields marked * are required. We respond within one business day.
