Nejlepší alternativa k Shippeo pro evropskou silniční přepravu

Shippeo je platforma pro sledování zásilek v reálném čase se sídlem v Paříži. Firma vznikla v roce 2014, získala přes 40 milionů dolarů a vybudovala více než 150 integrací s dopravci pro velké zákazníky, mezi které patří Carrefour, Saint-Gobain nebo L’Oreal. Shippeo se soustředí výhradně na sledování zásilek a predikci ETA – nenabízí TMS, výběrová řízení, párování dopravců ani rezervaci časových oken.

TrucksOnTheMap je evropská all-in-one SaaS platforma, která v jednom produktu spojuje TMS, sledování zásilek, výběrová řízení, rezervaci časových oken a párování dopravců s využitím AI.

V tomto srovnání stojí proti sobě specialista na sledování zásilek a platforma s kompletní výbavou. Shippeo dělá jednu věc na úrovni velkých firem. TrucksOnTheMap zvládá šest věcí v jednom produktu. Otázkou je, zda potřebujete hloubku jen ve sledování zásilek, nebo šíři napříč celým řízením dopravy.

TrucksOnTheMap vs Shippeo: kompletní srovnání funkcí

Přehled společnosti

	TrucksOnTheMap	Shippeo
Model přístupu do sítě	Pouze na pozvání – partnery si vybíráte sami	Enterprise licence – malým a středním firmám nedostupné
Sídlo	Evropa	Paříž, Francie
Založeno	–	2014
Financování	–	Získáno přes 40 mil. USD
Typ společnosti	All-in-one SaaS	SaaS jen pro sledování zásilek
Firemní zákazníci	Od malých firem po velké korporace	Carrefour, Saint-Gobain, L’Oreal, Faurecia
Integrace s dopravci	Rostoucí ekosystém	Více než 150 hotových konektorů
Rozsah	TMS + sledování zásilek + výběrová řízení + párování + rezervace časových oken	Pouze sledování zásilek + predikce ETA

Nasazení a přístup

Funkce	TrucksOnTheMap	Shippeo	Výhoda
Doba do spuštění	Řádově dny	4–8 týdnů	TrucksOnTheMap
Samoobslužné zprovoznění	Ano	Ne	TrucksOnTheMap
TMS zdarma v ceně	Ano	Ne	TrucksOnTheMap
Typ platformy	All-in-one SaaS	SaaS jen pro sledování zásilek	TrucksOnTheMap

Nasazení Shippeo spočívá v napojení každého dopravce v síti odesílatele přes integrační vrstvu Shippeo. Díky více než 150 hotovým konektorům se řada dopravců připojí rychle. Individuální integrace menších či regionálních dopravců (běžných ve střední a východní Evropě) si vyžádá další čas na vývoj. Termín 4–8 týdnů zahrnuje připojení dopravců, mapování dat a kalibraci modelu ETA pro konkrétní trasy zákazníka.

TrucksOnTheMap nabízí samoobslužný přístup k celé platformě během několika dní. Konektivita s dopravci je součástí platformy a nevyžaduje integrační projekt pro každého dopravce zvlášť.

Rozdíl v nasazení vychází z rozsahu produktů: Shippeo se musí zvlášť integrovat se stávajícím TMS, systémem výběrových řízení a nástroji pro rezervaci časových oken odesílatele. TrucksOnTheMap tyto nástroje nahrazuje jednou provázanou platformou a odpadá tak zátěž spojená s integrací více systémů.

Cenový a obchodní model

Funkce	TrucksOnTheMap	Shippeo	Výhoda
Transparentnost cen	Platba za využití, zveřejněný ceník	Cena na míru (od 5 000 € měsíčně)	TrucksOnTheMap
Minimální závazek	Žádný	Smlouvy na 12 a více měsíců	TrucksOnTheMap
Dostupné i pro malé a střední firmy	Ano	Ne	TrucksOnTheMap

Ceny Shippeo začínají u firemních účtů nad 5 000 € měsíčně a rostou podle objemu zásilek a počtu dopravců. Smlouvy se obvykle uzavírají na 12 až 24 měsíců. Tato cena přitom pokrývá jen sledování zásilek – odesílatelé stále potřebují samostatný rozpočet na TMS, nástroje pro výběrová řízení a systémy pro rezervaci časových oken.

Platba podle skutečného využití u TrucksOnTheMap zahrnuje TMS, sledování zásilek, výběrová řízení, AI párování i rezervaci časových oken. Pokud posuzujete celkové náklady na dopravní technologie, neporovnáváte jen poplatek za sledování u Shippeo s poplatkem za platformu TrucksOnTheMap – jde o Shippeo plus TMS plus nástroje pro výběrová řízení plus software na rezervaci časových oken versus samotné TrucksOnTheMap.

Odesílatel, který platí 5 000 €/měsíc za sledování zásilek přes Shippeo, může navíc utrácet 2 000–5 000 €/měsíc za samostatný TMS a další částky za nástroje pro výběrová řízení a rezervaci časových oken. TrucksOnTheMap tyto náklady sjednocuje do jednoho.

Základní platforma

Funkce	TrucksOnTheMap	Shippeo	Výhoda
Sledování zásilek v reálném čase	Ano	Ano	Vyrovnané
Predikce ETA (AI)	Poháněná umělou inteligencí, z více zdrojů	Poháněná umělou inteligencí (špička v oboru)	Vyrovnané
Uživatelské rozhraní	Moderní, intuitivní design	Přehledný firemní dashboard	Vyrovnané
Architektura API	Přístup API-first	Přístup API-first	Vyrovnané
Integrace s dopravci	Rostoucí ekosystém	Více než 150 hotových konektorů	Shippeo

Hlavní silnou stránkou Shippeo je hloubka přehledu. Platforma zpracovává data z více než 150 integrací dopravců, poskytovatelů telematiky a IoT zařízení a na jejich základě generuje predikci ETA. Modely strojového učení Shippeo jsou trénované na letitých firemních datech o zásilkách a dosahují špičkové přesnosti ETA u dobře propojených dopravců na zavedených západoevropských koridorech.

TrucksOnTheMap nabízí srovnatelnou predikci ETA poháněnou umělou inteligencí, která staví na datových modelech z více zdrojů. Rozdíl v přesnosti je na hlavních západoevropských koridorech zanedbatelný. Na koridorech ve střední a východní Evropě, kde má Shippeo méně integrací dopravců a méně trénovacích dat, mohou regionálně kalibrované modely TrucksOnTheMap dosahovat lepších výsledků.

Knihovna více než 150 integrací dopravců je u Shippeo skutečnou konkurenční výhodou pro velké odesílatele s rozsáhlým a různorodým portfoliem dopravců. Ekosystém dopravců u TrucksOnTheMap sice roste, ale zatím nedosahuje šíře integrací Shippeo.

Řízení dopravy

Funkce	TrucksOnTheMap	Shippeo	Výhoda
Výběrová řízení / elektronické tendry	Ano	Ne	TrucksOnTheMap
AI párování dopravců	Ano	Ne	TrucksOnTheMap
Řízení areálu a časových oken	Ano	Ne	TrucksOnTheMap
Přístup na spotový trh	Ano	Ne	TrucksOnTheMap
Multimodální (moře, železnice, letecky)	Specialista na silniční přepravu	Silniční, železniční, námořní	Shippeo

V tom spočívá zásadní rozdíl mezi oběma platformami. Shippeo poskytuje přehled a nic víc. Nepomáhá odesílatelům najít dopravce, uspořádat výběrová řízení, rezervovat časová okna ani řídit provoz v areálu. Tyto funkce vyžadují samostatný software.

TrucksOnTheMap propojuje přehled s provozními nástroji, které s daty z něj přímo pracují. Když se u zásilky změní predikovaná ETA, dokáže TrucksOnTheMap automaticky upravit rezervaci časového okna, informovat provoz v areálu a upozornit na dopady do výběrových řízení. V modelu Shippeo takovou koordinaci zajišťují ruční procesy nebo integrace mezi samostatnými systémy.

Shippeo pokrývá silniční, železniční i námořní přepravu. TrucksOnTheMap se specializuje na silniční přepravu v Evropě. Firmy s významným podílem železniční nebo námořní dopravy mohou multimodální pokrytí Shippeo potřebovat buď navíc k platformě zaměřené na silnici, nebo místo ní.

Pokrytí Evropy a podpora

Funkce	TrucksOnTheMap	Shippeo	Výhoda
Pokrytí silniční přepravy v EU	Celá EU + silné pokrytí střední a východní Evropy	Zaměření na západní EU	TrucksOnTheMap
Znalost koridorů střední a východní Evropy	Domácí znalost místního prostředí	Omezená přítomnost ve střední a východní Evropě	TrucksOnTheMap
Model podpory	Přímý tým na seniorní úrovni	Firemní account týmy	Vyrovnané
Garance SLA	99,99 %	Firemní SLA	Vyrovnané

Klientská základna Shippeo se soustředí do západní Evropy – Francie, Německa, Beneluxu a Pyrenejského poloostrova, kde jsou integrace dopravců i modely ETA nejhustší. Koridory ve střední a východní Evropě mají méně předpřipravených konektorů na dopravce, méně historických trénovacích dat a nižší přesnost ETA.

TrucksOnTheMap pokrývá celou EU a nabízí hlubokou znalost koridorů ve střední a východní Evropě. Modely ETA počítají se specifiky tohoto regionu: proměnlivou kvalitou silnic, zdrženími na hraničních přechodech, chováním regionálních dopravců i sezónními omezeními infrastruktury (zimní podmínky na alpských a karpatských koridorech).

Na důvěře záleží – TrucksOnTheMap funguje jen na pozvání

TrucksOnTheMap je bezpečná platforma přístupná pouze na pozvání. Každý odesílatel i dopravce v síti projde prověřením, než se připojí – žádné anonymní inzeráty, žádní neznámí partneři, žádné jednorázové účty otevřené jen kvůli jedné zásilce, které pak zmizí.

Sami rozhodujete, s kým chcete spolupracovat. Své partnery si vybíráte Vy.

• Přístup pouze na pozvání – odesílatelé i dopravci se připojují na pozvání nebo po ověření
• Prověření partneři – identita, compliance i provozní historie jsou zkontrolovány ještě před zapojením
• Síť pod kontrolou partnerů – Vy schvalujete, kdo uvidí Vaše náklady a kdo s Vámi může spolupracovat
• Žádné riziko otevřeného tržiště – podvody, dvojité zprostředkování a zneužití identity, běžné na otevřených burzách nákladů, jsou eliminovány už samotným návrhem

V evropské silniční přepravě není důvěra jen funkcí – je základem všeho. Model TrucksOnTheMap přístupný jen na pozvání existuje proto, že podvody a nespolehliví partneři jsou provozním rizikem číslo jedna na otevřených tržištích a v digitálních zprostředkovatelských službách.

Test pokrytí 9 klíčových funkcí

Nedávná srovnávací analýza posoudila 10 evropských přepravních platforem podle 9 klíčových funkcí rozdělených do tří pilířů: zajištění kapacity (výběrová řízení, spotové poptávky, automatizované přidělování přeprav), plánování nakládky (řízení časových oken, digitální areál, pružné sdílení plánu prostřednictvím informací) a sledování dodávek (přehled v reálném čase, oznámení o stavu pro zákazníky, reporting a výkonnost). Všech 9 funkcí od začátku do konce pokrývá jen 5 platforem: Transporeon, alpegaTMS, AEB, TrucksOnTheMap a cargo stream.

Shippeo mezi nimi není. Pokrývá sledování dodávek (přehled v reálném čase, oznámení o stavu, reporting), ale zákazníci provozující kompletní dopravu musí Shippeo propojovat se samostatnými nástroji pro zajištění kapacity a plánování nakládky. Tím vzniká „daň za integraci“: více smluv s dodavateli, nesourodé datové modely, ruční sladění mezi systémy, které nikdy nebyly navržené k vzájemné spolupráci, a model podpory, který se roztříští pokaždé, když incident zasáhne více než jeden nástroj.

TrucksOnTheMap tento problém odstraňuje tím, že pokrývá všech 9 funkcí v jediné platformě. Doba do nasazení jsou 2 až 3 měsíce – nejrychleji ze všech platforem s plným pokrytím. Návratnost investice se obvykle projeví do 12 měsíců. Odesílatel, který nahradí dílčí nasazení Shippeo platformou TrucksOnTheMap, sjednotí zajištění kapacity, plánování i přehled do jednoho pracovního postupu, jedné smlouvy a jednoho datového modelu – bez správy stacku od více dodavatelů.

Shrnutí

Kategorie	Vítězství TrucksOnTheMap	Vítězství Shippeo	Nerozhodně
Nasazení a přístup	4	0	0
Ceny	3	0	0
Základní platforma	0	1	4
Řízení dopravy	4	1	0
Pokrytí Evropy	2	0	2
**Celkem**	**12**	**2**	**5**

TrucksOnTheMap vítězí ve 12 z 19 porovnávaných funkcí. Shippeo vede v šíři integrací dopravců a multimodálním pokrytí. TrucksOnTheMap vede jako komplexní platforma se zajištěním přeprav, párováním nákladů, rezervací časových oken a dostupností pro malé a střední firmy.

Kdy zvolit Shippeo

• Vaším jediným požadavkem je sledování zásilek a systémy TMS, zajištění přeprav i rezervace časových oken již máte zavedené
• Potřebujete více než 150 předpřipravených konektorů na dopravce pro rozsáhlý a pestrý panel dopravců napříč západní Evropou
• Vyžadujete multimodální přehled (silniční, železniční i námořní doprava)
• Ve svém rozpočtu máte podnikové ceny (od 5 000 € měsíčně) vedle stávajících provozních nástrojů
• Vaše hlavní koridory vedou západní Evropou, kde jsou modely Shippeo nejpřesnější

Kdy zvolit TrucksOnTheMap

• Potřebujete sledování zásilek propojené s TMS, zajištěním přeprav, párováním dopravců a rezervací časových oken v jedné platformě
• Chcete snížit celkové náklady na dopravní technologie sloučením několika nástrojů
• Vaše provozy zahrnují koridory ve střední a východní Evropě, kde je pokrytí integrací Shippeo omezené
• Potřebujete transparentní ceny za skutečné využití, dostupné i menším a středním firmám
• Chcete automatizovat provoz – aby změny ETA spouštěly úpravy časových oken a upozornění při zajišťování přeprav bez ručního propojování mezi systémy

Časté dotazy

Vyrovná se TrucksOnTheMap přesnosti sledování zásilek u Shippeo?

Na hlavních západoevropských koridorech s dobře propojenými dopravci patří přesnost ETA u Shippeo ke špičce v oboru díky více než 150 integracím dopravců a letům trénovacích dat. TrucksOnTheMap nabízí na těchto koridorech srovnatelnou přesnost. Na trasách ve střední a východní Evropě mohou být regionálně kalibrované modely TrucksOnTheMap přesnější díky bohatším lokálním datům.

Jak vypadá srovnání celkových nákladů?

Sledování zásilek u Shippeo stojí od 5 000 € měsíčně. Připočtěte samostatný TMS (1 000-5 000 € měsíčně), nástroj pro zajištění přeprav (1 000-3 000 € měsíčně) a systém rezervace časových oken (1 000-3 000 € měsíčně) a celkové náklady na dopravní technologie vyšplhají na 8 000-16 000 € měsíčně i výše. TrucksOnTheMap zahrnuje všechny tyto možnosti v jediné platformě s platbou za skutečné využití.

Mohu používat Shippeo pro sledování zásilek a TrucksOnTheMap pro provoz?

Technicky ano, vznikají tím ale duplicitní datové toky a je nutná integrace mezi platformami. Zabudované sledování zásilek v TrucksOnTheMap tuto zátěž odbourává. Kombinace dává smysl jen tehdy, pokud potřebujete multimodální přehled Shippeo (námořní/železniční doprava) vedle provozu silniční dopravy v TrucksOnTheMap.

Proč Shippeo neobsahuje TMS ani zajištění přeprav?

Strategií Shippeo je být nejlepší vrstvou pro sledování zásilek, která se integruje s libovolným TMS. Odesílatelům to dává volnost při výběru vlastního TMS, přidává ale složitost a náklady integrace. Strategií TrucksOnTheMap je nabídnout kompletní platformu – flexibilitu TMS vyměňuje za provozní jednoduchost.